馬云談“風(fēng)口論”：風(fēng)停了摔死的都是豬

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“站在風(fēng)口上，豬都能飛起來。” 雷軍這句名言一度被瘋傳，當(dāng)年小米在手機(jī)的風(fēng)口上起飛，一度讓創(chuàng)業(yè)者、投資者陷入對(duì)各種風(fēng)口的狂熱追逐。

2015年至2017年，隨著創(chuàng)業(yè)潮的到來，誕生了一大批創(chuàng)新的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。以90后為代表的禮物說溫城輝、快看漫畫陳安妮、臉萌郭列、超級(jí)課程表余佳文、迅速攻城掠地成為創(chuàng)業(yè)明星。也許印證了雷軍說的那句話：“站在風(fēng)口上，豬也能飛上天!”

流量創(chuàng)業(yè)從新東方創(chuàng)始人徐小平開始，他投資陳歐的項(xiàng)目，隨著聚美的上市，徐小平不僅手上股票獲得了百倍收益，而且也為他冠上“最牛天使投資人”的稱號(hào)。聚美上市之后，市場(chǎng)給予了聚美足夠的肯定，一度聚美漲到了最高每股39.45美元的高價(jià)。而陳歐本人也成為納斯達(dá)克最年輕的CEO。

時(shí)下創(chuàng)業(yè)成了一股熱潮，很多人不再滿足于做個(gè)打工族，雖然創(chuàng)業(yè)充滿著艱辛，但這個(gè)過程也是一種享受，是享受和成功更接近的那種感覺。

也許是因?yàn)轱L(fēng)向變了，也許是因?yàn)槭袌?chǎng)環(huán)境變了，也許是資本厭倦了年輕人創(chuàng)業(yè)的小打小鬧，當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)的風(fēng)向開始像共享經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變時(shí)，資本開始爭(zhēng)先恐后。與以往不同的是，投資人可能對(duì)于投資幾十萬，賺個(gè)幾百萬的項(xiàng)目不再感興趣，玩大象成了他們追逐的目標(biāo)。

現(xiàn)在的創(chuàng)業(yè)可不僅僅局限于做房地產(chǎn)這樣的大行業(yè)，現(xiàn)在的青年只要看準(zhǔn)了創(chuàng)業(yè)的項(xiàng)目，哪怕是APP這樣的小型創(chuàng)業(yè)也會(huì)嘗試著去做做看。

從滴滴起，動(dòng)輒幾十億的資金幾百億的資金成為了常態(tài)。

“燒錢”成為了資本唯一的樂趣，不要共存只要第一，誰能燒出個(gè)第一，誰就是最終的贏家。很顯然滴滴成功了，合并Uber中國區(qū)業(yè)務(wù)之后，滴滴在中國市場(chǎng)難逢敵手。滴滴的案例也讓投資者賺得盆滿缽滿的同時(shí)，也讓沒有參與其中的投資者紅了眼睛。

盡管它還在虧損，但是在一輪又一輪的接棒中，巨大的造富運(yùn)動(dòng)使得早先的投資者攜帶者大量財(cái)富套現(xiàn)離場(chǎng)，為下一輪的項(xiàng)目準(zhǔn)備了充足的資金。

和上一輪沒有參與其中的投資者一樣，賺的人還想再賺，共享單車就成為了繼滴滴之后的一盤大菜。

細(xì)數(shù)近年出現(xiàn)的手機(jī)、網(wǎng)約車、共享單車、短視頻、直播等諸多風(fēng)口，一些風(fēng)口風(fēng)力強(qiáng)勁，加上企業(yè)本身實(shí)力，最終成功將小米、美團(tuán)、滴滴等推上超級(jí)獨(dú)角獸的位置。

不過，風(fēng)口總是此起彼伏的，起風(fēng)時(shí)，眾多創(chuàng)業(yè)公司及大量的風(fēng)投資金一擁而上，市場(chǎng)關(guān)注度居高不下;風(fēng)走時(shí)，留下一地雞毛。

在“風(fēng)口”成為全民談資的今日，不少昨日才刮起的風(fēng)，今日已經(jīng)“涼涼”。

馬云在12月1日舉辦的浙商總會(huì)上談到曾經(jīng)的“風(fēng)口論”時(shí)表示，很多小公司僅憑幾個(gè)員工、幾個(gè)故事就得到了幾十億美金的估值，這并不是好的現(xiàn)象。現(xiàn)在很少有公司能夠越做越大、越做越好，因?yàn)楹芏嗳擞肋h(yuǎn)只相信賭博和all in。

豬碰上風(fēng)也會(huì)飛，但是風(fēng)過去摔死的還是豬。因?yàn)槟氵€是豬。我們每個(gè)人要思考你怎么把控這個(gè)風(fēng)，你怎么去掌握好這個(gè)風(fēng)，怎么提升自己，我覺得我們不應(yīng)該去尋找風(fēng)口，而是真正的把自己變成一點(diǎn)點(diǎn)風(fēng)就能夠飛起來的、能夠翱翔的人

一、 ofo自降導(dǎo)流費(fèi)與9家網(wǎng)貸平臺(tái)合作

隨著社會(huì)的推進(jìn)，共享經(jīng)濟(jì)也在影響著越來越多的人，比如現(xiàn)在人人可以使用的共享單車等等。

然而共享單車從之前一道新風(fēng)景，到現(xiàn)在的寥寥無幾。

據(jù)電子商務(wù)研究中心監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，從2016到2018，市場(chǎng)上共創(chuàng)立70多家共享單車公司，向市場(chǎng)投放2300多萬輛單車，累計(jì)融資額超過260億人民幣。

在這場(chǎng)共享單車的資本狂歡中，小編統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，至少有54家資本入局，其中ofo的投資方18家，摩拜單車的投資方17家。

在一線投資機(jī)構(gòu)中，少有缺席這場(chǎng)共享單車盛宴的，且多押注給了摩拜和ofo。

這似乎是一種暗示，共享單車入局成本低，但真正能走下去的并獲得資本青睞的，可能并不多。

現(xiàn)在ofo的商業(yè)變現(xiàn)開始大規(guī)模瞄準(zhǔn)網(wǎng)貸平臺(tái)，已經(jīng)與萬達(dá)普惠、小黑魚信貸、貸上錢、省唄、玖富萬卡、小白來花、360借條、點(diǎn)點(diǎn)等多家網(wǎng)貸平臺(tái)達(dá)成合作，在其APP的“看看”、“錢包”等欄目中內(nèi)嵌相關(guān)網(wǎng)貸平臺(tái)的推廣服務(wù)。

一位與ofo合作網(wǎng)貸平臺(tái)的內(nèi)部人士表示，ofo給出的導(dǎo)流費(fèi)用比市場(chǎng)價(jià)低10%～20%，“他們可能是急于在現(xiàn)金流上做補(bǔ)充。”

另外馬云還談到互聯(lián)網(wǎng)金融監(jiān)管問題，他認(rèn)為創(chuàng)新走在監(jiān)管之前很正常，任何一個(gè)新生事物發(fā)展過程中都會(huì)有這樣的問題，但他感謝中國監(jiān)管部門在過去的幾年給予的寬容和支持，盡管有這樣、那樣的問題，在中國金融監(jiān)管部門對(duì)互聯(lián)網(wǎng)金融的支持和開放程度是當(dāng)今世界排第一的。二、 馬云的螞蟻金服一旦上市，會(huì)發(fā)生什么？ 

馬云2017年在吉隆坡世界電子貿(mào)易平臺(tái)啟動(dòng)儀式上表示螞蟻金服兩年以后會(huì)考慮IPO，當(dāng)前距離2019年越來越近了，顯然螞蟻金服IPO的腳步也越來越快了。

螞蟻金服崛起的意義猶如第二個(gè)“阿里巴巴”，既改變了國內(nèi)的金融格局也幫助阿里巴巴取得更高的成功。目前，螞蟻金服在國內(nèi)的獨(dú)角獸企業(yè)排行榜上高居第一名。

據(jù)說，目前螞蟻金服的估值超過了1000億美金，那就是6000多億人民幣了。

目前17年福布斯排行榜，比爾蓋茨以860億美元排名第一，馬云283億美元排名第23名，相差接近600億美元左右財(cái)富，也就是將近4000億人民幣。而在《福布斯》2017中國富豪排行榜，馬云以2555億排名第三，恒大集團(tuán)許家印以2813億人民幣財(cái)富排名第一，騰訊馬化騰2581億排名第二。但是只要螞蟻金服一上市，馬云必定成為中國首富。

當(dāng)前中國的很多創(chuàng)業(yè)者不分青紅皂白一味的孤注一擲去進(jìn)行產(chǎn)業(yè)發(fā)展，瘋狂燒錢卻不考慮產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展邏輯的一個(gè)盲目投資的現(xiàn)象。

一定要樂觀地看待明天、樂觀地看待未來，每一次的變革都是機(jī)會(huì)，沒有變革哪兒來的年輕人的機(jī)會(huì)，很多社會(huì)因?yàn)闆]變革、很多行業(yè)沒有變革，都是老人控制天下。年輕人變革是好事，相信未來。

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