全球智能駕駛峰會(huì)聚集汽車行業(yè)智能化產(chǎn)業(yè)資源，匯聚中美日韓頂尖智能駕駛研發(fā)力量，依靠和搭建“政、產(chǎn)、學(xué)、研、用”等重要資源體系和交流合作平臺(tái)，促進(jìn)相關(guān)創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)企業(yè)開展對(duì)接，并呈現(xiàn)更富前瞻性與落地性相結(jié)合的會(huì)議內(nèi)容與現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)。

此次峰會(huì)主要圍繞智能汽車商業(yè)化應(yīng)用、智能駕駛關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用、智能駕駛核心傳感器應(yīng)用展開探討，聚集汽車行業(yè)智能化產(chǎn)業(yè)資源，匯聚中美日韓頂尖智能駕駛研發(fā)力量，依靠“政、產(chǎn)、學(xué)、研、用”等重要資源體系和交流合作平臺(tái)，促進(jìn)相關(guān)創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)企業(yè)開展對(duì)接，并呈現(xiàn)更富前瞻性與落地性相結(jié)合的會(huì)議內(nèi)容與現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)。

　　10月26日   09:15-12:15主題1：如何打造智能汽車

　　隨著傳統(tǒng)汽車技術(shù)空間已經(jīng)觸及天花板，汽車企業(yè)要想取得產(chǎn)品創(chuàng)新難度越來(lái)越大，智能化、網(wǎng)聯(lián)化和電動(dòng)化為全球汽車產(chǎn)業(yè)提供了新引擎，為汽車技術(shù)進(jìn)步提供了新的路徑。

　　未來(lái)的車企將改變單純追求銷量的傳統(tǒng)發(fā)展模式，轉(zhuǎn)而為消費(fèi)者提供完善的交通出行方案，即逐步向移動(dòng)出行服務(wù)商轉(zhuǎn)變，智能汽車代表著汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。

　　那么智能汽車發(fā)階段如何劃分，智能汽車技術(shù)有哪些？

　　10月26日至10月27日，我們將在全球智能駕駛峰會(huì)呈現(xiàn)產(chǎn)業(yè)研三界對(duì)智能駕駛技術(shù)的思考與實(shí)踐。

　　10月26日13:30-17:00主題2：智能駕駛關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用

　　智能駕駛技術(shù)是汽車產(chǎn)業(yè)與人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、高性能計(jì)算等新一代信息技術(shù)深度融合的產(chǎn)物，是當(dāng)前全球汽車與交通出行領(lǐng)域智能 化和網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展的主要方向，已成為各國(guó)爭(zhēng)搶的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。

　　智能化汽車是集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、執(zhí)行控制、多等級(jí)輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng)。

　　對(duì)于智能化汽車的研究，需要對(duì)計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通信人工智能及先進(jìn)自動(dòng)控制等多個(gè)高新技術(shù)進(jìn)行綜合利用。

　　10月26日至10月27日，我們將邀請(qǐng)來(lái)自中美日韓智能駕駛企業(yè)分享對(duì)自動(dòng)駕駛環(huán)境感知、決策與控制和高精地圖等技術(shù)。

　　10月27日   09:15-15:55主題3：智能駕駛核心傳感器應(yīng)用

　　議題1：芯片

　　解決當(dāng)下智能駕駛技術(shù)落地產(chǎn)業(yè)的核心路徑就是AI芯片，當(dāng)傳統(tǒng)的通用芯片遇到應(yīng)用瓶頸，AI芯片更是成為AI公司的兵家必爭(zhēng)之地。

　　相比較通用芯片，AI芯片的集成度更高、功耗更低，也更適合應(yīng)用在一些垂直行業(yè)領(lǐng)域做深度定制化。從算法到芯片再到最終商業(yè)化落地，AI企業(yè)需要走出一條生路。

　　我們將邀請(qǐng)正在這個(gè)行業(yè)探索的獨(dú)角獸企業(yè)代表、技術(shù)大拿、投資機(jī)構(gòu)、學(xué)術(shù)專家等透視芯片的商業(yè)路徑，探討更多可能性。

　　議題2：傳感器

　　想在 2021/2022 年推出達(dá)到 Level 4/5 級(jí)別（SAE）的全自動(dòng)駕駛汽車， 冗余傳感器系統(tǒng)的大量應(yīng)用必不可少。

　　眼下，半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)已經(jīng)應(yīng)用到多種雷達(dá)和攝像頭系統(tǒng)。在大多汽車行業(yè)專家看來(lái)，想要實(shí)現(xiàn)真正的全自動(dòng)駕駛，雷達(dá)、攝像頭和激光雷達(dá)三套系統(tǒng)都必不可少。

　　我們將邀請(qǐng)行業(yè)專家、獨(dú)角獸企業(yè)代表討論各個(gè)傳感器的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)及技術(shù)的發(fā)展程度。他們將從制造商的角度討論了智能和成本優(yōu)化解決方案中半導(dǎo)體零部件的地位。

　　常見問(wèn)題

　　參會(huì)憑證：峰會(huì)將使用電子門票?；顒?dòng)當(dāng)天憑確認(rèn)短信或激活手機(jī)的后四位現(xiàn)場(chǎng)簽到。

　　如何開取發(fā)票：可申請(qǐng)兩種發(fā)票，專用發(fā)票（紙質(zhì)版）與普通發(fā)票（電子版）。紙電子發(fā)票將于會(huì)后陸續(xù)為您發(fā)出，紙質(zhì)發(fā)票將于會(huì)后一個(gè)月左右時(shí)間寄出。推薦選擇電子發(fā)票。