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近日，建研院檢測中心有限公司、卡本科技集團股份有限公司主編，清華大學、北京交通大學、中國建筑科學研究院有限公司、中建研科技股份有限公司、中鐵第五勘察設計研究院集團有限公司、國家化學建筑材料測試中心（建工測試部）等單位參編的中國工程建設標準化協(xié)會標準T/CECS ×××××-20××《水下結(jié)構(gòu)玻纖套筒應用技術(shù)規(guī)程》（以標準正式發(fā)布后名稱為準）（以下簡稱《玻纖套筒應用技術(shù)規(guī)程》）編制組成立暨第一次工作會議召開。

《水下結(jié)構(gòu)玻纖套筒應用技術(shù)規(guī)程》

第一次工作會議

01會議主要內(nèi)容

會議開始，建研院檢測中心有限公司的事業(yè)部部長曾兵、卡本科技集團股份有限公司的研發(fā)部部長代表主編單位對中國工程建設標準化協(xié)會、《玻纖套筒應用技術(shù)規(guī)程》參編單位及編制組成員給予的大力支持表示感謝。

《玻纖套筒應用技術(shù)規(guī)程》標準的主編人曾兵代表編制組，對標準編制的工作大綱、工作基礎(chǔ)等進行了詳細匯報。隨后，與會代表就工作大綱及主要技術(shù)問題展開討論，落實了該項標準的主要章節(jié)內(nèi)容，討論確定了編制工作分工和進度計劃。會上，編制組對水下工程結(jié)構(gòu)修復加固的現(xiàn)狀、傳統(tǒng)技術(shù)存在的問題、水下玻纖套筒技術(shù)推廣應用中遇到的問題及解決措施進行了討論。

02該項標準編制的意義

在我國建筑維修加固行業(yè)中，水下工程結(jié)構(gòu)的保護一直以來都較為棘手。針對受損墩柱、樁基等水下結(jié)構(gòu)的修復加固，傳統(tǒng)圍堰法需要搭建圍堰、施工過程繁瑣、施工周期長，綜合成本高，在實踐應用上并不能很好滿足需求。此外，由于施工所選用的材料，必須與原建筑材料相同，難以從根本上提升結(jié)構(gòu)的防腐蝕、防破壞能力。

水下玻纖套筒作為一種全新的修復加固工藝，通過在待維修的結(jié)構(gòu)周圍包裹高強度、耐腐蝕的玻璃纖維復合板（玻纖套筒），并將水下環(huán)氧灌漿料灌注在墩柱與套筒之間的空隙內(nèi)，利用凝結(jié)后的灌漿料將套筒、待維修結(jié)構(gòu)粘結(jié)為一個整體從而實現(xiàn)修復加固目的。

該技術(shù)具有施工便捷、耐腐蝕性優(yōu)異，綜合成本低等優(yōu)勢，可以很好解決水下結(jié)構(gòu)修復加固面臨的難題， 被市場廣泛認可。目前，我國在水下結(jié)構(gòu)修復加固方面的現(xiàn)行標準主要有DB41/T 2244-2022《夾克法樁基加固設計施工技術(shù)規(guī)范》、T/CSTM 00339-2021《水下玻璃纖維復合材料套筒系統(tǒng)用材料》等。其中，DB41/T 2244-2022為河南省地標，設計規(guī)定相對寬泛、缺少理論計算依據(jù)，此外適用區(qū)域也比較受限。T/CSTM 00339-2021為產(chǎn)品標準，難以指導設計和施工。標準的空白，將很大程度上限制了該項技術(shù)的應用推廣，同時水下結(jié)構(gòu)修復加固的效果也難以得到有效保障。

《玻纖套筒應用技術(shù)規(guī)程》是一本專門針對水下玻纖套筒加固技術(shù)應用的標準，該標準將作為工程設計、選材、施工、評價驗收等工作的指導文件， 填補了國內(nèi)空白，對工程實踐具有重要指導意義。

03該技術(shù)的工程實踐

項目名稱：廈門大橋改造加固項目

項目簡介：廈門大橋改造加固項目是全國首例跨海大橋綜合改造加固項目，該項目包括主橋“四改六”改造加固、引橋拓寬以及對橋梁既有病害進行同步維修，以恢復結(jié)構(gòu)耐久性，提高橋梁承載能力。

項目名稱：天津安陽橋加固項目

項目簡介：天津市安陽道跨海河大橋因航道不能封航致使橋梁不能合攏，位于海河中間的鋼管樁支架日益銹蝕，特別是位于浪濺區(qū)段的支架銹蝕特別嚴重。

項目名稱：引湯渠首橋玻纖維套筒修復加固項目

項目簡介：引湯渠首橋位于黑龍江省佳木斯市，該地區(qū)年溫度差大，橋墩存在嚴重的混凝土開裂、缺失、內(nèi)部鋼筋腐蝕、凍脹破壞等病害。

項目名稱：青蘭高速改擴建女姑口大橋加固項目

項目簡介：青蘭高速雙埠至河套段的起點——女姑口大橋。水位變動區(qū)和濺浪區(qū)的橋墩常年處于凍融和氯化物環(huán)境中，導致混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋嚴重腐蝕。

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