域名預(yù)訂/競(jìng)價(jià)，好“米”不錯(cuò)過(guò)

2020年，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛加快拿牌和進(jìn)軍支付領(lǐng)域的步伐，字節(jié)跳動(dòng)、攜程、快手、拼多多等都在其中。

而2021年，這樣的動(dòng)作依然延續(xù)下來(lái)。近期，B站關(guān)聯(lián)公司完成了對(duì)"bilibilipay.com""bilibilipay.cn"域名的備案，此類域名通常可翻譯為"嗶哩嗶哩支付"。此外，B站從去年11月份開(kāi)始，在其官網(wǎng)以及多家招聘網(wǎng)站上開(kāi)始招募支付業(yè)務(wù)相關(guān)的崗位。

受消息利好，截至5日美股收盤(pán)，B站股價(jià)漲破100美元大關(guān)，創(chuàng)下歷史新高，總市值近354億美元。截至發(fā)稿時(shí)，B站股價(jià)為105.60美元，市值達(dá)367億美元。

目前來(lái)看，B站在支付領(lǐng)域的布局還處于早期階段。若其順利"拿牌"，意味著互聯(lián)網(wǎng)巨頭在支付領(lǐng)域幾乎全員到齊，未來(lái)支付行業(yè)的"多強(qiáng)"格局將進(jìn)一步得到強(qiáng)化。屆時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)巨頭們會(huì)在此碰撞出怎樣的火花，十分值得期待。

支付業(yè)務(wù)受熱捧，互聯(lián)網(wǎng)巨頭集結(jié)完畢

目前，支付寶和財(cái)付通(含微信支付)依然占據(jù)了絕大部分市場(chǎng)份額。

數(shù)據(jù)顯示，截至19年第四季度，支付寶在移動(dòng)支付市場(chǎng)份額為55.1%;排在第二位的財(cái)付通目前為38.9%。雖然支付寶與微信支付之間頻頻互嗆，但不可否認(rèn)的是，兩者占據(jù)了中國(guó)移動(dòng)支付市場(chǎng)舉足輕重的地位。

而后來(lái)者中，則是垂涎支付牌照已久，通過(guò)直接或間接的方式嘗試拿到"牌照"。

去年，字節(jié)跳動(dòng)在獲得兩個(gè)金融牌照后，于8月底獲得支付牌照，這一領(lǐng)域內(nèi)再下一城，有意加速占領(lǐng)市場(chǎng)份額。社交電商平臺(tái)拼多多，于去年初正式收購(gòu)付費(fèi)通，意味其曲線獲得支付牌照。

2016年至今，唯品會(huì)、美團(tuán)、攜程、快手等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)均通過(guò)收購(gòu)的方式獲得了第三方支付牌照。分別被收購(gòu)的企業(yè)為浙江貝付、錢(qián)袋寶、東方匯融、易聯(lián)支付。

而同樣作為新興互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的B站，獲得支付牌照以及推出支付工具的意圖已有所表現(xiàn)。

招募支付產(chǎn)品經(jīng)理的工作職責(zé)描述中，明確提出"PM需負(fù)責(zé)錢(qián)包設(shè)計(jì)及支付相關(guān)產(chǎn)品整體規(guī)劃";而支付域名完成備案，自然也是為以后"鋪路"。但何時(shí)真正邁出"拿牌"一步，也許很快就會(huì)到來(lái)。

無(wú)論是對(duì)于已布局其中的企業(yè)，還是未來(lái)可能踏入的B站來(lái)說(shuō)，支付業(yè)務(wù)都是一個(gè)仍具增長(zhǎng)價(jià)值的"香餑餑"?？梢灶A(yù)見(jiàn)的是，巨頭們將會(huì)在單一支付業(yè)務(wù)，甚至綜合金融勢(shì)力上展開(kāi)較量。而對(duì)于當(dāng)下的B站，為何選擇此時(shí)涉足支付領(lǐng)域，的確值得深思。

慢一步入局，B站破圈涉足支付的利與弊

支付業(yè)務(wù)已然成為互聯(lián)網(wǎng)巨頭們的標(biāo)配，而目前B站還未搭建獨(dú)立的支付渠道，這或許是其試圖發(fā)展自有支付業(yè)務(wù)的原因之一。

觀察B站的APP可以發(fā)現(xiàn)，微信、支付寶等是其現(xiàn)有的主要購(gòu)物方式。若繼續(xù)保持現(xiàn)狀，長(zhǎng)期來(lái)看對(duì)B站并不算好消息。過(guò)于依賴第三方支付渠道存在一定的風(fēng)險(xiǎn)，若失去后對(duì)其原本業(yè)務(wù)造成沖擊。

而此前提及獲得牌照的互聯(lián)網(wǎng)巨頭，已經(jīng)開(kāi)始籌備自家的支付工具。B站在這一塊已經(jīng)有些掉隊(duì)，難免有些緊迫感。

拼多多開(kāi)放了"多多錢(qián)包"的測(cè)試入口，而去年9月已經(jīng)確定成為2021年春晚紅包互動(dòng)的獨(dú)家合作伙伴。

快手新注冊(cè)"老鐵支付"商標(biāo)，字節(jié)跳動(dòng)則申請(qǐng)了"抖支付"的商標(biāo)。

在此之前，滴滴和美團(tuán)不僅推出了"美團(tuán)支付"、"滴滴支付"，而且還推出了類似于信用卡一樣的金融服務(wù)"月付"。換句話說(shuō)，就是使用這兩款A(yù)PP打車(chē)、點(diǎn)外賣(mài)、住酒店等，可以本月先由平臺(tái)墊付，到下個(gè)月再執(zhí)行還款。

B站選擇此時(shí)入局，不僅要面對(duì)支付寶和微信，還有一眾電商平臺(tái)。能夠拿出進(jìn)軍支付領(lǐng)域的勇氣，背后的原因可能不只是擺脫對(duì)微信和支付寶的依賴。

擁有獨(dú)立的支付業(yè)務(wù)，不僅避免了向三方支付通道費(fèi)用，也能夠?qū)⒂唵涡畔?、交易總額、用戶支付信息等機(jī)密數(shù)據(jù)完全掌控在自己的手中。

重要的是，"Z世代"和"強(qiáng)社區(qū)氛圍"一直是B站平臺(tái)的關(guān)鍵詞，這一年齡段的用戶具備著較強(qiáng)的線上消費(fèi)能力。如果用戶需求金融相關(guān)服務(wù)，完全可以選擇自己平臺(tái)的產(chǎn)品。自然地，該部分用戶具備著B(niǎo)站可挖掘的潛在價(jià)值空間。

具體到業(yè)務(wù)上，B站目前有直播增值服務(wù)、游戲、電商、廣告等業(yè)務(wù)，已經(jīng)形成了相對(duì)穩(wěn)定的交易和合作生態(tài)。這些業(yè)務(wù)都可以由自建支付渠道去實(shí)現(xiàn)，節(jié)省費(fèi)用的同時(shí)，可以由此找到可商業(yè)化的可能。

更深層次來(lái)談，借用支付這一入口，可以讓B站拓展更多線上金融場(chǎng)景。這也是字節(jié)跳動(dòng)、滴滴、美團(tuán)等進(jìn)軍金融支付的重要原因。未來(lái)，B站若拿到支付牌照，其能作為涉足金融領(lǐng)域的敲門(mén)磚，長(zhǎng)期來(lái)看將打造離錢(qián)更加近的商業(yè)變現(xiàn)閉環(huán)。

支付成互聯(lián)網(wǎng)大小巨頭標(biāo)配后， 2021年阿里與騰訊霸占的支付格局能否動(dòng)搖？

B站開(kāi)始涉足金融支付領(lǐng)域，可能恰好踩在2021年金融元年的開(kāi)端。

目前，亞洲市場(chǎng)在經(jīng)濟(jì)層面上較歐美市場(chǎng)恢復(fù)更快。這意味著，更多海外資金可能會(huì)在今年離開(kāi)發(fā)達(dá)國(guó)家而涌入亞洲市場(chǎng)，大批海外成熟投資機(jī)構(gòu)拿著真金白銀進(jìn)入中國(guó)尋找優(yōu)質(zhì)投資項(xiàng)目。

而互聯(lián)網(wǎng)頭部企業(yè)需要在原有業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，開(kāi)發(fā)相關(guān)新的拓展項(xiàng)目。而支付業(yè)務(wù)可能會(huì)成為投資機(jī)構(gòu)樂(lè)于看見(jiàn)的方向，國(guó)內(nèi)那些開(kāi)發(fā)支付業(yè)務(wù)的頭部企業(yè)有望受益。

去年，這一現(xiàn)象已初見(jiàn)苗頭。美國(guó)運(yùn)通瞄準(zhǔn)了國(guó)內(nèi)支付市場(chǎng)，于去年正式進(jìn)入中國(guó)。

目前，已經(jīng)和支付寶、微信支付、云閃付三大移動(dòng)錢(qián)包運(yùn)營(yíng)商展開(kāi)了合作。在綁定移動(dòng)錢(qián)包之后，仍然可以跟綁定銀聯(lián)卡一樣，在全國(guó)各種支持移動(dòng)支付的商戶上進(jìn)行支付。而蘋(píng)果，可能也將在今年有所動(dòng)作。

巨頭搶灘支付，有望進(jìn)一步打開(kāi)這個(gè)龐大的市場(chǎng)。據(jù)中國(guó)清算支付協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，截至2020年3月，我國(guó)網(wǎng)絡(luò)支付用戶規(guī)模7.68億，同比增長(zhǎng)28%，占網(wǎng)民整體的85%;2019年網(wǎng)絡(luò)支付交易規(guī)模達(dá)到251.2億，其中移動(dòng)支付達(dá)到226.2億。

(圖源CNNIC)

據(jù)艾瑞咨詢集團(tuán)的數(shù)據(jù)，2018年，中國(guó)的移動(dòng)支付交易額超過(guò)190萬(wàn)億元人民幣(約合27萬(wàn)億美元)，是世界上最大的移動(dòng)支付市場(chǎng)。

未來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)若在支付領(lǐng)域開(kāi)啟大戰(zhàn)，普通老百姓感受到的結(jié)果，往往是優(yōu)惠福利從天而降。正如2018年，美團(tuán)、滴滴、餓了么三家外賣(mài)運(yùn)營(yíng)商在江蘇無(wú)錫展開(kāi)慘烈的"外賣(mài)大戰(zhàn)"。其實(shí)，從普通人的角度來(lái)說(shuō)，我們看互聯(lián)網(wǎng)巨頭打仗，要么是抱著圍觀的心態(tài)錯(cuò)過(guò)紅利，要么是抱著薅羊毛的心態(tài)撿好處。

不論是字節(jié)跳動(dòng)、攜程、快手、B站、滴滴目前做支付，都是圍繞這些平臺(tái)上的用戶為他們提供支付服務(wù)，一定程度上至少避免這些用戶跳轉(zhuǎn)到支付寶或者微信進(jìn)行支付。在這個(gè)層面來(lái)看，后續(xù)阿里跟騰訊要想繼續(xù)在支付市場(chǎng)上擴(kuò)大更多市場(chǎng)份額，路上面臨的絆腳石在增多。

目前來(lái)看，新晉入局支付的互聯(lián)網(wǎng)巨頭難以撼動(dòng)阿里與騰訊在支付領(lǐng)域的地位，但很有可能會(huì)形成多種勢(shì)力搶奪支付市場(chǎng)的格局，2021年支付市場(chǎng)仍然有可能會(huì)掀起多方勢(shì)力搶奪市場(chǎng)份額的激戰(zhàn)。

文章來(lái)源：美股研究社，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明版權(quán)。

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