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富融科技與招商銀行攜手合作——開創(chuàng)供應(yīng)鏈金融“新藍(lán)海”

 2018-08-27 14:21  來源:互聯(lián)網(wǎng)  我來投稿 撤稿糾錯(cuò)

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8月25日,在“2018年廣州區(qū)塊鏈產(chǎn)業(yè)論壇”上,廣東富融區(qū)塊鏈科技有限公司與招商銀行廣州分行舉行了主題為“區(qū)塊鏈+金融,為實(shí)體經(jīng)濟(jì)降成本”的戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式。富融科技總經(jīng)理鐘方,招商銀行廣州分行財(cái)政金融部總經(jīng)理葉媛代表雙方簽署了全面戰(zhàn)略合作協(xié)議,廣州開發(fā)區(qū)管委會分管領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)行業(yè)專家、企業(yè)代表、新聞媒體記者等近400名嘉賓出席簽約儀式并共同見證了合作協(xié)議簽署的歷史時(shí)刻。

根據(jù)協(xié)議,富融科技與招商銀行廣州分行將在供應(yīng)鏈金融、物流保理、區(qū)塊鏈風(fēng)控技術(shù)等領(lǐng)域開展全面而深入的合作。富融科技將現(xiàn)有的“區(qū)塊鏈平臺”向招商銀行全面開放,雙方共同完成該系統(tǒng)與招商銀行相關(guān)系統(tǒng)的接入與內(nèi)部測試工作。富融科技按照招商銀行的風(fēng)控要求和付款代理準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),協(xié)助招商銀行尋找適合開展物流保理業(yè)務(wù)試點(diǎn)的核心制造業(yè)企業(yè),并利用區(qū)塊鏈技術(shù),串聯(lián)運(yùn)輸企業(yè)、銀行,以及發(fā)、收貨的核心企業(yè)上鏈。在符合國家法律法規(guī)和招商銀行審批政策的前提下,招商銀行對核心企業(yè)進(jìn)行授信,為物流企業(yè)提供信貸為主的融資服務(wù)。

合作雙方將以廣州開發(fā)區(qū)為起點(diǎn),積極探索和構(gòu)建面向物流企業(yè)的新型融資渠道,開發(fā)支持物流業(yè)發(fā)展的供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品和融資服務(wù)方案,并通過建立物流區(qū)塊鏈風(fēng)控系統(tǒng),徹底解決物流企業(yè)授信難、貸款難的問題,實(shí)現(xiàn)為實(shí)體經(jīng)濟(jì)降成本;為物流企業(yè)增信用;為供應(yīng)鏈金融降風(fēng)險(xiǎn)的目的,讓金融更好的服務(wù)于實(shí)體經(jīng)濟(jì)。

據(jù)了解,目前我國大概有1500多萬臺載貨汽車,僅廣東省就有170多萬臺,2017年我國社會物流總費(fèi)用約12.1萬億元,社會物流總費(fèi)用與GDP的比率在15%左右,約為同期美國的2倍、日本的2倍、印度的1.3倍。初步測算,物流總費(fèi)用占GDP的比率每降低1個(gè)百分點(diǎn),就可為工業(yè)企業(yè)節(jié)省超過9000億元的費(fèi)用,為我國經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展帶來超過6500億元的效益。成為了名符其實(shí)的企業(yè)“第三利潤源泉”,是我國實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)降成本的重點(diǎn)領(lǐng)域之一。

在簽約儀式現(xiàn)場,富融科技總經(jīng)理鐘方介紹說:“由于賬期和財(cái)務(wù)結(jié)算制度等方面原因,使得制造業(yè)企業(yè)只能與擁有較大規(guī)模資金池的物流企業(yè)合作,物流企業(yè)必須能夠扛住制造業(yè)企業(yè)長達(dá)3—6個(gè)月的應(yīng)付款賬期。為了維持業(yè)務(wù)的正常運(yùn)營,物流公司必須承擔(dān)墊資的壓力。物流企業(yè)在貨源充足且正常運(yùn)營的情況下,需要大量的周轉(zhuǎn)資金。對于中小型物流企業(yè)而言,固定資產(chǎn)少、抵(質(zhì))押擔(dān)保融資受限,資質(zhì)評估困難。因此只能通過民間借貸方式融資,資金成本往往超過年化20%以上。”

供應(yīng)鏈金融目前的最大難點(diǎn)在于無法對供應(yīng)商交易數(shù)據(jù)的真實(shí)性進(jìn)行有效評估。供應(yīng)鏈企業(yè)的信息化不足,數(shù)據(jù)化不足,很多數(shù)據(jù)很難照搬上去,更難分辨真?zhèn)?。制造業(yè)企業(yè)、物流企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)三方信息不對稱。哪些客戶有貸款需求,他們的還款能力是怎么樣的,銀行并不是十分清楚。

據(jù)悉,富融區(qū)塊鏈利用區(qū)塊鏈分布式賬本各節(jié)點(diǎn)間數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)同步及數(shù)據(jù)不可篡改的特性。使用區(qū)塊鏈的分布式賬本技術(shù)和智能合約技術(shù),鏈接到制造業(yè)企業(yè),承運(yùn)的物流企業(yè),提供授信的銀行以及富融物流區(qū)塊鏈管理平臺四方。實(shí)現(xiàn)物流管理從下單、發(fā)布、分配、跟蹤、收貨、確權(quán)、放款到還款的全過程自動化管理,真正做到了秒級風(fēng)控、秒級放款、深入長尾市場,很大程度上提高銀行系統(tǒng)在供應(yīng)鏈金融領(lǐng)域的服務(wù)水平和服務(wù)效率。

而此次富融科技之所以能與招商銀行迅速達(dá)成深度合作,是因?yàn)楦蝗趨^(qū)塊鏈平臺并不改變招商銀行原有的授信流程,將授信主體放在征信良好的核心制造業(yè)企業(yè),而非物流企業(yè)上,并按照銀行原有的風(fēng)控標(biāo)準(zhǔn)對其進(jìn)行授信審批。

富融科技通過幫助物流企業(yè)建立銀行認(rèn)可的風(fēng)控體系,降低物流企業(yè)融資成本,減少物流運(yùn)輸?shù)闹虚g環(huán)節(jié),達(dá)到降低上游制造業(yè)企業(yè)物流成本的目的,從而讓物流行業(yè)擺脫對民間資金的依賴,使金融行業(yè)更好的服務(wù)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)。

招商銀行與富融科技的深度牽手,預(yù)示著雙方將通過“資源整合、模式共享、業(yè)務(wù)互融”的協(xié)商方式,對合作機(jī)制、合作方式、合作內(nèi)容等原有商業(yè)合作模式進(jìn)行再創(chuàng)新。此次簽約將是中國金融企業(yè)與區(qū)塊鏈科技企業(yè)的首次跨界深度合作,雙方將在金融要回歸服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的大背景下,致力于打造基于區(qū)塊鏈技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)的“新一代供應(yīng)鏈金融區(qū)塊鏈風(fēng)控體系”,助力實(shí)體經(jīng)濟(jì)降成本,開創(chuàng)供應(yīng)鏈金融新藍(lán)海。

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