無(wú)人汽車(chē)
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- 百度成第六家獲批在加州測(cè)試無(wú)人駕駛汽車(chē)的公司
- A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號(hào):iadmin5)1月28日?qǐng)?bào)道:在錯(cuò)過(guò)移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代后,百度持續(xù)在人工智能和自動(dòng)駕駛方向發(fā)力。百度研究自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)有多年的時(shí)間,是我國(guó)自動(dòng)駕駛汽車(chē)領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)。去年9月,百度在其開(kāi)發(fā)者大會(huì)“百度世界”上展示了L4級(jí)完全自動(dòng)駕駛汽車(chē)。日前,百度已經(jīng)獲得批準(zhǔn)在加州的公共道路上測(cè)試全
2021-01-28 10:27 -
- 百度宣布組建智能汽車(chē)公司:推動(dòng)無(wú)人駕駛汽車(chē)全速前進(jìn)
- 1月11日消息,近日百度官方宣布將與浙江利控股集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作。并將百度旗下的人工智能、小度車(chē)載、百度地圖等核心技術(shù)植入到百度智能汽車(chē)操控系統(tǒng)中。幾年前百度就開(kāi)始進(jìn)入無(wú)人駕駛領(lǐng)域,如今無(wú)人駕駛汽車(chē)已經(jīng)完成了上路測(cè)驗(yàn),下一步就是正式進(jìn)入量產(chǎn)階段了。當(dāng)然其他互聯(lián)網(wǎng)巨頭也不會(huì)放棄這個(gè)新起的領(lǐng)域,智能汽車(chē)一
2021-01-12 10:29 -
- 為無(wú)人駕駛汽車(chē)裝上“智慧觸覺(jué)”,邁矽科將攜兩款車(chē)載防撞雷達(dá)芯片亮相IC China
- 連日以來(lái),國(guó)內(nèi)車(chē)企關(guān)于無(wú)人駕駛汽車(chē)的研發(fā)和測(cè)試捷報(bào)頻傳。先是吉利汽車(chē)宣布將在2022年亞運(yùn)舉辦期間,在特定區(qū)域內(nèi)使用完全無(wú)人駕駛的車(chē)輛。隨后再有報(bào)道稱,百度宣稱其新一代無(wú)人巴士車(chē)阿波龍二代將很快推出。而就在不久前,百度與中國(guó)一汽紅旗共同打造的國(guó)內(nèi)首批量產(chǎn)自動(dòng)駕駛出租車(chē)在湖南長(zhǎng)沙展開(kāi)了上路測(cè)試。有消息
2019-08-16 14:48 -
- 通用旗下無(wú)人駕駛汽車(chē)子公司Cruise擬增加1000名員工
- A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號(hào):iadmin5)3月12日消息,通用汽車(chē)周一宣布,該公司的無(wú)人駕駛汽車(chē)子公司Cuirse計(jì)劃在未來(lái)9個(gè)月新增1000名員工,以幫助其在2019年底推出無(wú)人駕駛出租車(chē)服務(wù)?!拔覀冇?jì)劃在今年年底前將員工人數(shù)翻番?!盋ruise發(fā)言人類·沃特(RayWert)說(shuō)。沃特表示,其中多數(shù)員工
2019-03-12 09:00 -
- 山東首輛無(wú)人駕駛公交來(lái)了!智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試道路啟用
- A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號(hào):iadmin5)1月23日?qǐng)?bào)道,濟(jì)南市5G通信智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試22日正式啟動(dòng),融入人工智能、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等創(chuàng)新技術(shù)的“無(wú)人駕駛”智能客車(chē)、卡車(chē)上路試跑。據(jù)悉,車(chē)輛駕駛座上配有一名安全員,“解放”雙手、雙腳,不操作方向盤(pán)、剎車(chē)、離合等汽車(chē)裝置。遇到信號(hào)燈、行人或障礙物,車(chē)輛還
2019-01-23 08:36 -
- 在無(wú)人駕駛汽車(chē)普及之前,車(chē)聯(lián)網(wǎng)都是扯淡
- 文|佘凱文來(lái)源|智能相對(duì)論汽車(chē)市場(chǎng)近兩年的情況基本是有目共睹的,在國(guó)內(nèi)紅火了30年后,說(shuō)跌就跌了。在經(jīng)歷了高速增長(zhǎng)之后,市場(chǎng)飽和,銷(xiāo)量下滑,最后進(jìn)入穩(wěn)定期這本是市場(chǎng)規(guī)律,畢竟在有限的市場(chǎng)空間內(nèi),任何產(chǎn)品都存在一個(gè)天花板。在汽車(chē)之前我們就已經(jīng)見(jiàn)證了電腦、手機(jī)等行業(yè)的興衰起落??蓺v史都是驚人的相似,在紅
2019-01-15 16:42 -
- 押注汽車(chē)操作系統(tǒng),手機(jī)廠商就能借無(wú)人駕駛彎道超車(chē)?
- 文|易敏來(lái)源|智能相對(duì)論(ID:aixdlun)就在互聯(lián)網(wǎng)大佬谷歌先行試水、電動(dòng)汽車(chē)特斯拉入場(chǎng)鋪墊,傳統(tǒng)車(chē)企和互聯(lián)網(wǎng)科技公司加入無(wú)人駕駛大軍之后,手機(jī)廠商也紛紛入局無(wú)人駕駛這場(chǎng)馬拉松。據(jù)鈦媒體22日消息,蘋(píng)果CEO蒂姆·庫(kù)克近日表示,蘋(píng)果正在開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)軟件系統(tǒng)。除了蘋(píng)果之外,三星、華為、黑莓也
2018-12-02 11:55 -
- 無(wú)人駕駛或成為共享汽車(chē)真正的救星?
- 這幾年“共享經(jīng)濟(jì)”的概念一直都是非?;馃岬脑掝},從共享單車(chē)、共享充電寶到共享雨傘甚至是共享男朋友,由“共享”延伸而出的產(chǎn)品種類可謂是五花八門(mén)、應(yīng)有盡有,其中最火的莫過(guò)于共享單車(chē),它已經(jīng)改變了我們的生活,但與之相比同樣作為出行工具的共享汽車(chē)卻一直處于不溫不火的狀態(tài)。作為“共享”大家庭中的老成員,共享汽
2018-07-12 14:15 -
- 無(wú)人汽車(chē)大步向前:一片藍(lán)海還是噱頭
- 近日,上海正式發(fā)放全國(guó)首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的測(cè)試號(hào)牌,同時(shí)百度CEO李彥宏也在媒體上表示,7、8月份百度將推出量產(chǎn)的無(wú)人汽車(chē)。無(wú)人汽車(chē)經(jīng)過(guò)幾年的試驗(yàn)和測(cè)試,如今開(kāi)始進(jìn)入量產(chǎn)、上路測(cè)試階段,未來(lái)無(wú)人汽車(chē)行業(yè)是否是一片藍(lán)海呢。在國(guó)內(nèi)私家車(chē)數(shù)量劇增的今天,無(wú)人汽車(chē)若能站穩(wěn)腳跟,肯定市場(chǎng)空間巨大。但不能過(guò)于樂(lè)觀
2018-03-09 13:53 -
- 無(wú)人駕駛汽車(chē)明年量產(chǎn) 智慧停車(chē)“黑科技”已準(zhǔn)備就緒
- 近日,李彥宏在2017百度世界大會(huì)上表示,百度在無(wú)人駕駛領(lǐng)域取得新突破,計(jì)劃與金龍汽車(chē)合作生產(chǎn)一款無(wú)人駕駛小巴車(chē),在2018年實(shí)現(xiàn)小規(guī)模量產(chǎn)及試運(yùn)營(yíng)。同一天,美國(guó)加州洛杉磯,特斯拉CEO馬斯克在無(wú)數(shù)粉絲的歡呼聲中,發(fā)布了電動(dòng)卡車(chē)Semi和新款跑車(chē)Roadster2。除去殘暴的性能參數(shù)之外,車(chē)輛具備無(wú)
2017-11-30 12:06 -
- 三大巨頭能否撬開(kāi)無(wú)人駕駛汽車(chē)的龐大市場(chǎng)?
- 2017年10月19日有外國(guó)媒體報(bào)道,智能芯片公司英偉達(dá)CEO黃仁勛在GPU技術(shù)大會(huì)上對(duì)無(wú)人駕駛汽車(chē)的市場(chǎng)作了前瞻性預(yù)測(cè),認(rèn)為2020年無(wú)人駕駛出租車(chē)將大量出現(xiàn)。無(wú)獨(dú)有偶,10月17日,一則百度與金龍客車(chē)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議的新聞鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng),雙方承諾將于明年7月將小批量產(chǎn)合作研發(fā)的無(wú)人駕駛微循環(huán)車(chē)投入
2017-10-28 17:16 -
- 無(wú)人駕駛汽車(chē)的愛(ài)與痛
- 隨著技術(shù)的變革和創(chuàng)新,無(wú)人駕駛近年來(lái)成為資本市場(chǎng)的關(guān)注對(duì)象。在國(guó)內(nèi),最早布局無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)的非百度莫屬。而前幾天的一則新聞,卻讓百度無(wú)人車(chē)不小心火了一把。原因是他們讓百度無(wú)人車(chē)參加了“科目二”考試,但司機(jī)卻是兩只萌萌的薩摩耶狗狗。對(duì)于普通民眾來(lái)說(shuō),無(wú)人駕駛汽車(chē)大多數(shù)時(shí)候只存在于科幻片中,而如今,它
2016-09-01 11:38 -
- 百度無(wú)人駕駛汽車(chē)上路 安全系數(shù)究竟有多高
- 文/辛東方移動(dòng)智能、互聯(lián)技術(shù)的發(fā)展,代替人工的操作變得可能,也使出行變得更加方便和快捷。智能化應(yīng)用在互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)智能和科學(xué)驅(qū)動(dòng)的技術(shù)支撐下,漸漸步入人們的生活?;ヂ?lián)網(wǎng)的發(fā)展,在家購(gòu)物、上網(wǎng),在家辦公已經(jīng)變成現(xiàn)實(shí)?;ヂ?lián)、智能、移動(dòng)以及高深的技術(shù)前沿,也使無(wú)人化廣泛應(yīng)用在各領(lǐng)域。作為大型的智能移動(dòng)設(shè)備,
2015-12-13 22:36
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