戴威
與“戴威”的相關(guān)熱搜詞:
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- 押金還退嗎?ofo小黃車創(chuàng)始人戴威被限制消費
- A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號:iadmin5)4月30日報道:天眼查App顯示,ofo小黃車創(chuàng)始人戴威再次被限制消費,此前曾多次被限制高消費。該限制消費令關(guān)聯(lián)案件為東峽大通(北京)管理咨詢有限公司與劉某,舒玉林等相關(guān)生命權(quán)、健康權(quán)、身體權(quán)糾紛。2020年12月8日,東峽大通(北京)管理咨詢有限公司深圳分公司等
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- ofo創(chuàng)始人戴威再收限制消費令 不得進(jìn)行高消費
- A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號:iadmin5)12月4日報道,近日ofo小黃車的關(guān)聯(lián)公司北京拜克洛克科技有限公司(下稱“拜克洛克”)的法定代表人戴威再次收到限制消費令。2020年11月6日,海淀法院立案執(zhí)行太平洋產(chǎn)險北京分公司申請執(zhí)行拜克洛克保險糾紛一案,因拜克洛克未按執(zhí)行通知書指定的期間履行生效法律文書確定
2020-12-04 14:07 -
- ofo戴威 雖然退不了你押金 但是值得尊重
- Ofo小黃車作為風(fēng)靡全國的創(chuàng)業(yè)企業(yè),為很多人帶來了方便,至今仍有很多人享受著這種方便,在小黃車剛出來時,不可否認(rèn),在所有的共享單車中,小黃車的騎乘體驗是其他幾家比不了的,可是隨著時間的推移,小黃車的殘、破影響了人們對它的美好印象,加上盲目的擴(kuò)張以及管理混亂,所以當(dāng)共享單車的風(fēng)口過后,ofo等共享單車
2019-06-20 18:13 -
- 戴威創(chuàng)業(yè)路還沒走完 “夢想ofo”會成為它的白衣騎士嗎?
- 年關(guān)將近,戴威的新年估計是不怎么好過。進(jìn)入2019年后,ofo除了持續(xù)退押金外,“雞肋”的ofo海外部終于狠心裁掉。戴威和他的ofo似乎已經(jīng)進(jìn)入慢性死亡的模式。但最近有一個“夢想ofo”的神秘組織占了出來,它會成為ofo的白衣騎士嗎?Ofo斷臂求生1月8日,ofo海外事業(yè)部總經(jīng)理JeremyChen
2019-01-10 16:51 -
- ofo小黃車創(chuàng)業(yè)失敗 為什么卻不值得人們同情?
- 2017到2018年,隨著共享經(jīng)濟(jì)的熱潮逐漸褪去,有的企業(yè)也出現(xiàn)了運營危機。2018年的冬天,對ofo小黃車而言,可謂是特別寒冷。前幾日,由于ofo退押金困難,很多用戶紛紛前往北京總部請求退押金。據(jù)悉,已經(jīng)有超1200萬人在線上排隊退押。按照ofo押金99元或者199元計算,ofo退押總額至少達(dá)12
2018-12-24 11:12 -
- ofo及戴威上“老賴”名單 馬化騰一針見血指出ofo潰敗癥結(jié)所在
- A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號:iadmin5)12月21日,ofo小黃車押金難退,線上退押金排隊1000多萬在網(wǎng)上引起熱議。為此ofo公司和戴威個人還被列入“老賴”名單,ofo為什么回到如今的境地,馬化騰一針見血指出來癥結(jié)所在:一票否決權(quán)。根據(jù)中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)發(fā)布的限制消費令顯示,北京市海淀區(qū)人民法院12月
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- ofo戴威被列入“老賴”名單:不能乘坐交通工具也不能買房
- A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號:iadmin5)12月21日報道,法院對東峽大通(北京)管理咨詢有限公司作出了“限制消費令”,該公司及戴威本人不得坐飛機、軟臥等,不能在星級賓館等場合消費等,不能買房買車旅游等。具體限制包括:ofo公司和戴威不得乘坐飛機、列車軟臥、輪船二等以上艙位的交通工具;不得在星級賓館、酒店
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- ofo公司及戴威被列入老賴名單,馬化騰評ofo潰敗:敗在一票否決
- A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號:iadmin5)12月20日消息,根據(jù)中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)披露的信息,12月4日,法院對東峽大通(北京)管理咨詢有限公司作出了“限制消費令”,限制該公司及其法定代表人、主要負(fù)責(zé)人戴威不得實施高消費及非生活和工作必需的消費行為。據(jù)悉,戴威今后在乘坐交通工具時,不得選擇飛機、列車軟臥、
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- ofo戴威發(fā)布全員信:為欠著的每一分錢負(fù)責(zé),勇敢活下去
- A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號:iadmin5)12月20日消息,昨日ofo小黃車創(chuàng)始人戴威發(fā)布全員信稱,由于從去年底到今年初沒能夠?qū)ν獠凯h(huán)境的變化做出正確的判斷,公司今年一整年都背負(fù)著巨大的現(xiàn)金流壓力。退還用戶押金、支付供應(yīng)商的欠款、維持公司的運營,1塊錢要掰成3塊錢花。戴威稱希望每一位ofo人都能認(rèn)同并堅定
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- 戴威稱ofo不會倒閉,其他都有可能
- A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號:iadmin5)11月15日消息:昨天下午兩點,ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威在公司前臺大廳對所有員工表示,ofo不會倒閉,其他都有可能。ofo拿到了新投資?還是會被收購?戴威沒有給出具體答案。這樣的全員大會曾是公司的傳統(tǒng),戴威在全員大會上解答員工的問題。而最近幾個月以來,ofo屢有賣
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- ofo回應(yīng)工商變更:正常的人事變動,實際控制人仍為戴威
- A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號:iadmin5)10月22日消息,今日早間有媒體報道稱,ofo運營主體東峽大通(北京)管理咨詢有限公司法定代表人已由戴威更換為陳正江。對此ofo方面回應(yīng)稱,法定代表人的變更僅是ofo內(nèi)部正常的人事變動,公司的實際控制人仍為戴威,不存在某些媒體所解讀的“讓位”一說。同時人事變更不會
2018-10-22 13:08 -
- 創(chuàng)業(yè)者戴威的堅持 從默默無聞到如今萬眾矚目
- 文/王騏驥GPLP獨家首發(fā)本文來源于GPLP微信公眾號gplpcn“其實地上本沒有路,走的人多了,也便成了路。”——魯迅這就是創(chuàng)業(yè),走出一條地上本沒有的道路。盡管迷茫,然而,他們依舊在堅持著,勇氣及精神可嘉,或許,這就是創(chuàng)業(yè)者精神。其中,典型如ofo及創(chuàng)始人戴威。摩拜被賣給美團(tuán),當(dāng)整個行業(yè)都開始陷入
2018-05-04 15:33 -
- A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)播報:ofo戴威談合并態(tài)度急轉(zhuǎn) B站燒錢投資電競戰(zhàn)隊
- 1、騰訊助攻京東投資唯品會“復(fù)仇者聯(lián)盟”對抗阿里?京東與唯品會在資本層面合作的傳言已久。兩家公司還曾在今年7月12日聯(lián)合發(fā)表“抵制不正當(dāng)競爭行為的聲明”,稱某電商平臺利用其市場壟斷地位,以各種方式要求商家簽署“獨家”協(xié)議,并從京東和唯品會等平臺退出,否則很難得到資源支持,甚至存在遭遇處罰的危險。雙方
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- 戴威:ofo為全球20億用戶提供高效綠色的出行
- 亞太經(jīng)濟(jì)合作組織(APEC)自成立以來,在促進(jìn)區(qū)域貿(mào)易和投資自由化、便利化方面不斷取得進(jìn)展,很大程度上推動了全球和地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長,得到了全世界的關(guān)注。在剛剛結(jié)束的APEC領(lǐng)導(dǎo)人會議周上,ofo小黃車強勢亮相,向來自21個成員經(jīng)濟(jì)體的領(lǐng)導(dǎo)人、政府高官及工商界領(lǐng)袖傳遞了共享經(jīng)濟(jì)的魅力。創(chuàng)始人兼CEO戴威出
2017-11-15 14:37 -
- 戴威APEC發(fā)表主題演講:讓綠色與共享惠及全球
- 共享單車的出現(xiàn),給人們“最后一公里”的出行帶來了高效、智能的解決方案,已逐漸成為綠色、健康出行的標(biāo)配之一,更是共享經(jīng)濟(jì)細(xì)分領(lǐng)域的應(yīng)用典范。作為共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者,ofo小黃車已在共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域進(jìn)行了深度實踐,并取得了全球媒體及經(jīng)濟(jì)學(xué)界的關(guān)注。近日,ofo亮相亞太經(jīng)濟(jì)合作組織(APEC)2017領(lǐng)
2017-11-14 16:18
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