4月11日，華為舉行鴻蒙生態(tài)春季溝通會，在發(fā)布會上，余承東稱：“一開始想不明白為什么現(xiàn)在有些車還要用手機支架，但后來想明白了，是因為他們的車機導航不好用，需要用手機導航。”
隨后，雷軍在微博發(fā)文稱，今天華為余總在他們的發(fā)布會上，調侃我們小米SU7原裝手機支架的設計。同時，他還提問并發(fā)起投票：你支持車上有原裝手機支架嗎?你覺得我們?yōu)樯蹲鲈b手機支架?
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華為內(nèi)部對華為造車已經(jīng)下了禁令，禁令很嚴格，大意是不管是誰，再提造車，那是要卷鋪蓋走人的，包括余承東在內(nèi)。華為輪值主席、華為副董事長、華為CFO孟晚舟已經(jīng)明確警告過余承東了：造車理念不改，將被開除
文/九才出品/節(jié)點商業(yè)組這幾天，華為和余承東被推上了風口浪尖。3月31日，華為內(nèi)部發(fā)布了任正非簽發(fā)的《關于華為不造車的決議》，再次提出“華為不造車”，并且強調不準使用華為/HUAWEI等字樣物料進行銷售宣傳。當天，華為輪值董事長徐直軍也在業(yè)績會采訪中提到，嚴禁濫用華為品牌，不能將華為品牌置于汽車品牌
文/磷酸鐵鋰出品/節(jié)點AUTO華為公司以“狼性”文化著稱，在這個軍紀嚴明的組織里，遵章守則、奉命唯謹是每個員工的處世哲學，也是整個集團公司的管理底線，可唯獨對余承東會“網(wǎng)開一面”。余承東是業(yè)內(nèi)出了名的“嘴炮王”，其給人的印象往往是口無遮攔、大話滿天，但華為總裁任正非卻不止一次表達出自己的偏愛，甚至愿
行動，是擊碎流言最好的方式。2月3日，華為推出了最新一款的旗艦級折疊屏手機，并將于2月22日正式發(fā)布，產(chǎn)品名為華為MateX2。當天，手機業(yè)務及其掌舵人——華為消費者業(yè)務CEO余承東也在個人微博宣布，“華為MateXs仍然是目前市場上體驗最好的折疊屏手機
華為近來愈發(fā)重視云業(yè)務了。1月27日，華為內(nèi)部正式發(fā)文，委任華為消費者業(yè)務CEO、華為常務董事余承東兼任云與計算BG(業(yè)務集團)總裁。華為此次的人事變動意味著，接下來余承東將負責華為的手機、汽車、云計算三塊業(yè)務。
