近來，與ChatGPT、元宇宙等相關(guān)的數(shù)字經(jīng)濟(jì)話題，頻頻登上熱搜，再次對資本市場形成了強(qiáng)刺激，也進(jìn)一步在國內(nèi)掀起了“數(shù)字經(jīng)濟(jì)”熱潮。
4月初，市場經(jīng)濟(jì)研究所所長王微在中國發(fā)展高層論壇上表示，目前我國數(shù)字經(jīng)濟(jì)占國民經(jīng)濟(jì)的比重達(dá)40%，且增長率在過去幾年持續(xù)在10%以上的高位快速運(yùn)行，預(yù)計(jì)到2025年我國數(shù)字經(jīng)濟(jì)將占據(jù)我國GDP的半壁江山。這預(yù)示著數(shù)字經(jīng)濟(jì)不僅在影響我國現(xiàn)有的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，而且將重塑整個(gè)產(chǎn)業(yè)形態(tài)。不過，企業(yè)數(shù)字化要想真正落地卻并不簡單。
企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型并不容易
在數(shù)字經(jīng)濟(jì)浪潮下，企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型已是必然趨勢。但若想成功實(shí)現(xiàn)數(shù)字化，其仍面臨諸多新舊挑戰(zhàn)，這里面既有來自舊有文化、組織因素的掣肘，也有來自技術(shù)更新、人才培養(yǎng)等方面的現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)，因此轉(zhuǎn)型并不容易。
首先，是文化轉(zhuǎn)型和破除舊利益格局比較難。在數(shù)字化時(shí)代，傳統(tǒng)的商業(yè)模式和管理方式，可能已經(jīng)無法滿足新的市場需求和商業(yè)環(huán)境了。然而，文化轉(zhuǎn)型并不是一件容易的事情，畢竟企業(yè)要改變自己的管理方式、思維方式、商業(yè)模式等，這都需要領(lǐng)導(dǎo)層付出大量的努力和時(shí)間，在全員層面達(dá)成共識，涉及到利益格局重構(gòu)的，還會(huì)對現(xiàn)有既得利益者造成影響。因此一旦推行不力，企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型很可能停滯不前，導(dǎo)致難以達(dá)成既定的轉(zhuǎn)型目標(biāo)。
其次，是技術(shù)更新難。隨著數(shù)字化技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用，企業(yè)舊有的技術(shù)可能因?yàn)闊o法適應(yīng)變化，而在新技術(shù)變革之下不斷貶值，難以為現(xiàn)有的業(yè)務(wù)所復(fù)用。另外，企業(yè)更新技術(shù)，還可能面臨投入產(chǎn)出不及預(yù)期（企業(yè)業(yè)務(wù)上云投入產(chǎn)出低效），導(dǎo)致經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn)，甚至可能引發(fā)全新的政策和倫理風(fēng)險(xiǎn)（比如人工智能引發(fā)的信息安全和技術(shù)倫理風(fēng)險(xiǎn)）。
最后，人才培養(yǎng)和引進(jìn)難。數(shù)字化轉(zhuǎn)型需要企業(yè)具備一定的技術(shù)和人才儲(chǔ)備，這就需要企業(yè)進(jìn)行人才培養(yǎng)和引進(jìn)，因此對內(nèi)企業(yè)需要提供相應(yīng)的技能培訓(xùn)和學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，對外需要通過招聘和引進(jìn)人才的方式，吸引一些數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面的專業(yè)人才加入到企業(yè)來，為企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供有力的支持?？偟膩砜矗髽I(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型是一項(xiàng)系統(tǒng)級的工程，其實(shí)現(xiàn)過程并不輕松。
相比貼標(biāo)簽，創(chuàng)業(yè)者更需要給支持
俗話說，窺一斑而知全豹，創(chuàng)業(yè)者在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中面臨的問題，放在創(chuàng)業(yè)者其他的創(chuàng)業(yè)活動(dòng)中也會(huì)遇到。鑒于此，外界對于創(chuàng)業(yè)者面臨的挫折，應(yīng)該更多給予鼓勵(lì)，少給他們貼標(biāo)簽和做評判，尤其是經(jīng)驗(yàn)相對欠缺的年輕創(chuàng)業(yè)者。
一來，創(chuàng)業(yè)是場馬拉松的活動(dòng)，缺乏經(jīng)驗(yàn)、滿腔熱血的年輕創(chuàng)業(yè)者，可能會(huì)對長期挑戰(zhàn)估計(jì)不足而遭遇失敗。一般而言，創(chuàng)業(yè)初期往往是創(chuàng)業(yè)者的興奮期，創(chuàng)業(yè)者在這個(gè)時(shí)期滿懷憧憬，堅(jiān)信自己的創(chuàng)業(yè)想法并處于亢奮狀態(tài)，吃飯睡覺時(shí)都想著創(chuàng)業(yè)，因此在這一時(shí)期，創(chuàng)業(yè)者很可能因?yàn)檫^度樂觀，導(dǎo)致對風(fēng)險(xiǎn)評估不足，從而動(dòng)作過快導(dǎo)致拔苗助長、急于求成，給未來的發(fā)展埋下“隱患”。
二來，近年來外界環(huán)境變化劇烈，對于剛剛踏足相關(guān)領(lǐng)域的年輕創(chuàng)業(yè)者而言，劇烈波動(dòng)的環(huán)境，可能會(huì)給他們一種不受控的迷茫感。自2020年以來，疫情持續(xù)蔓延、經(jīng)濟(jì)社會(huì)受到較大沖擊，政策層面的調(diào)整變動(dòng)增多，各行各業(yè)也都受宏觀環(huán)境影響而發(fā)生劇烈變動(dòng)，這種情況下普通創(chuàng)業(yè)者，特別是年輕創(chuàng)業(yè)者會(huì)有一種“失控”的感覺。這種情況下，外界能做的更多是給予創(chuàng)業(yè)者創(chuàng)造空間，幫助他們默默度過“低谷”時(shí)期。
三來，很多年輕創(chuàng)業(yè)者所說的“躺平”或者“佛系”，有時(shí)并不是真的“躺平”，更多可能只是個(gè)口號。近年來社會(huì)上“躺平”的聲音，一度被強(qiáng)加在眾多年輕人身上，這其中也包括年輕創(chuàng)業(yè)者，但實(shí)際上這并不能代表所有的年輕人。畢竟，當(dāng)初他們選擇創(chuàng)業(yè)的原因，就是源于對現(xiàn)狀的不滿，想要尋求更多可能性，因此很多人并不會(huì)因?yàn)殡A段性的“迷茫”或者“躺平”，而失去繼續(xù)奮斗的勇氣，更多時(shí)候“躺平”只是口號，但外界往往容易對這種事情過度解讀，給創(chuàng)業(yè)者造成額外的壓力。
總的來看，針對年輕的創(chuàng)業(yè)者，外界應(yīng)該更加客觀、理性，去看待其成長和失敗，更多給予信任和支持，而不是標(biāo)簽化。
想他所想，新奧迪A8L衷心陪伴創(chuàng)業(yè)者
提到助力青年成長，出道四十多年、曾經(jīng)扶持無數(shù)新人的劉德華，自是干貨滿滿。他在五四青年節(jié)當(dāng)天的視頻中，提出“給建議不如給支持”的話語，道出了其多年來的“伯樂”秘訣。這種“大格局”的“伯樂”姿態(tài)，也讓他與一直堅(jiān)持長期主義，秉持與“大格局”精英群體并行的奧迪，有了共同的交集。新奧迪A8L的推出，就將其一貫的品牌觀念體現(xiàn)得淋漓盡致。
作為奧迪頂級旗艦產(chǎn)品，新奧迪A8L承接了奧迪品牌煥新戰(zhàn)略，圍繞“格局重塑”概念，在堅(jiān)持“銳意進(jìn)取”精神內(nèi)核的同時(shí)，將科技、智能等新時(shí)代的精神元素融入其中，使之呈現(xiàn)出了全新的時(shí)代風(fēng)貌和品牌內(nèi)涵。
作為中國豪車市場的開拓者之一，奧迪的用戶群體相對清晰，他們大多擁有較高的社會(huì)地位和深藏不露的實(shí)力，同時(shí)他們大多低調(diào)、勤奮、務(wù)實(shí)，并且崇尚看準(zhǔn)方向后堅(jiān)持不懈的人生信條，而這正與新奧迪A8L的堅(jiān)持不謀而合。新奧迪A8L作為一款豪華旗艦，在傳承上堅(jiān)持其“獨(dú)特”的品牌辨識度，穩(wěn)重、自信的“臺(tái)風(fēng)氣質(zhì)”一如既往，既契合了用戶“老友”的傳統(tǒng)審美和一貫品格，也能彰顯他們的風(fēng)采，但新奧迪A8L的表現(xiàn)絕不僅限于此。
面對百年汽車工業(yè)電動(dòng)化、智能化等前所未有的變革，奧迪品牌堅(jiān)持可持續(xù)、數(shù)字化、設(shè)計(jì)和性能等四大品牌話題，打造面向未來的全新產(chǎn)品體驗(yàn)，以呼應(yīng)新一代年輕消費(fèi)者對豪車產(chǎn)品的新需求。
因此，在產(chǎn)品革新的基礎(chǔ)上，奧迪品牌遵循進(jìn)取的品牌基因，在以人為本的品牌方針指引下，通過內(nèi)外雙重（外觀和內(nèi)飾）的全方位品牌煥新，打造出了精致豪華、感性美學(xué)、人性科技和超凡性能等四大品牌特質(zhì)，帶動(dòng)品牌內(nèi)核升級。未來，奧迪將堅(jiān)持以進(jìn)取精神攜“新精英”共同進(jìn)化，以領(lǐng)航者的姿態(tài)向智能車時(shí)代跨越，并不斷以用戶為核心，打造美好出行生活，實(shí)現(xiàn)品牌與用戶的共同進(jìn)化。
總之，作為奧迪品牌的第五代產(chǎn)品，新奧迪A8L將傳統(tǒng)、現(xiàn)代與未來有力融合，在人性科技與感性設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)了高度統(tǒng)一，將“大格局”的精英人群，想要的掌控感、新奇感、科技感、成熟穩(wěn)重的氣質(zhì)拿捏得十分到位，全方位體現(xiàn)了奧迪對創(chuàng)業(yè)精英人群的洞察和關(guān)注、用心。
給堅(jiān)持以支持，做年輕人的有力后盾
與前代創(chuàng)業(yè)者不同，以00后、90后為代表的全新一代創(chuàng)業(yè)者，他們除了有面對大機(jī)會(huì)時(shí)的敏銳洞察力，還有著屬于自己的精神訴求，這種精神訴求往往被寄托在他們的產(chǎn)品之中。比如，對于產(chǎn)品審美的精神表達(dá)，對于個(gè)性化“反潮流”小眾產(chǎn)品的關(guān)注，對于全新賽道和領(lǐng)域的快速學(xué)習(xí)和吸收、擁抱，這些特質(zhì)使他們完全不同于上一代創(chuàng)業(yè)者。
另外，相比前代創(chuàng)業(yè)者動(dòng)軋以“宏大敘事”為題，近些年崛起的創(chuàng)業(yè)者，更喜歡從一個(gè)小的切口介入找尋機(jī)會(huì)，然后發(fā)散思維找到以點(diǎn)帶面的藍(lán)海市場。比如，近年來崛起的快時(shí)尚跨境電商巨頭shein，最早是從女裝開始做起，然后拓展到鞋服、包包等諸多快時(shí)尚品類，逐漸在快時(shí)尚領(lǐng)域嶄露頭角，并進(jìn)入全球跨境電商前排位置的。
與此同時(shí)，由于國家的富強(qiáng)、家庭條件的改善，全新一代創(chuàng)業(yè)者擁有更寬廣的知識面和全球視野，對全球化、資本運(yùn)作等等也有著更為純熟的看法，這些背景成為了他們選擇賽道、構(gòu)建優(yōu)勢，乃至于引領(lǐng)生活方式變革的重要背景板。這些不同點(diǎn)讓他們在某些方面，會(huì)比父兄一代人走的更遠(yuǎn)，專業(yè)壁壘帶來的溝通與表達(dá)的差異，也會(huì)讓他們與父輩完全不同，這也造就了他們的特殊與獨(dú)立。
也正因如此，相比來自外界的標(biāo)簽和定義，他們更相信自我的內(nèi)在是否滿意，更少關(guān)注外界的評論，因而相比外界的指點(diǎn)和建議，他們有著自己的堅(jiān)持。但同時(shí)創(chuàng)業(yè)者的孤獨(dú)，也會(huì)如影隨形，他們也希望別人能夠理解他們的想法，被看到、被重視，至少保持中立、給予信任。而這也是一直以高凈值人群為伴、始終圍繞創(chuàng)業(yè)精英人群需求、做品牌躍遷的奧迪，不變的價(jià)值追求。
初代奧迪A8L自1994年面世，迄今已經(jīng)經(jīng)歷了五次迭代更新，其中貫穿式尾燈、三聯(lián)屏、魔毯底盤等不光光是D級豪華車的代表設(shè)計(jì)，還始終引領(lǐng)著行業(yè)煥新的方向。而奧迪A8L系列能一直立于浪潮之上、經(jīng)久不衰，歸根到底還是在于其“以人為本”的價(jià)值內(nèi)核在發(fā)揮作用，無論產(chǎn)品如何更迭，其始終踐行著與“大格局者”同行的精神氣質(zhì)沒有變化。
這也是奧迪能夠在一代代創(chuàng)業(yè)者，尤其是在年輕創(chuàng)業(yè)者中間，始終熱度不減、青春永駐的原因所在。當(dāng)然，這也是它能夠代代出精品，在豪車市場引領(lǐng)風(fēng)潮、基業(yè)長青的秘訣所在。
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