出租汽車是城市交通的重要組成部分，承擔(dān)著大量市民的出行需求。但隨著網(wǎng)約車的興起，出租汽車行業(yè)面臨著巨大的挑戰(zhàn)和變革。如何利用數(shù)字化技術(shù)，提升出租汽車的服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)營效率，促進(jìn)巡游出租車和網(wǎng)約車的融合發(fā)展，是行業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)話題。
近日，中國出租汽車暨汽車租賃協(xié)會主辦的2023出租汽車巡約一體發(fā)展研討會正式召開。高德集團(tuán)在會上發(fā)布了“好的出租”2.0解決方案，升級了四套數(shù)字化系統(tǒng)，并首次推出了“好的路線”功能，助力巡游出租汽車行業(yè)從數(shù)字化能力建設(shè)向服務(wù)能力建設(shè)升級。
高德“好的出租”2.0：巡網(wǎng)融合的數(shù)字化解決方案
高德集團(tuán)總裁劉振飛認(rèn)為，數(shù)字化時代，“趕”和“超”是巡游出租車行業(yè)面臨的兩個必答題。“趕”是順應(yīng)數(shù)字化趨勢，構(gòu)建線上服務(wù)入口和體系能力。當(dāng)數(shù)字化能力成為標(biāo)配之后，差異化的價值、核心競爭力必然重返線下，“超”的機(jī)會就在于巡游車的專業(yè)能力。
而高德推出“好的出租”這套巡網(wǎng)融合解決方案，并不斷升級，也正好反映了高德的“趕”“超”理念。據(jù)悉，高德此次發(fā)布的“好的出租”2.0在1.0版本基礎(chǔ)上升級了四套數(shù)字化系統(tǒng)，包括服務(wù)評價系統(tǒng)、天秤系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、調(diào)度系統(tǒng)，從運(yùn)行效率、服務(wù)質(zhì)量等方面，用數(shù)字化技術(shù)幫助巡游車行業(yè)釋放專業(yè)能力，促進(jìn)行業(yè)服務(wù)升級。
其中，服務(wù)評價系統(tǒng)以“服務(wù)分”的方式，在統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)上，將司機(jī)服務(wù)水平量化，讓巡網(wǎng)融合平臺在向司機(jī)分發(fā)訂單時，能夠綜合距離、時間、服務(wù)質(zhì)量等多重因素，將服務(wù)質(zhì)量與司機(jī)收入掛鉤，讓“好服務(wù)”擁有“好收入”，用“好收入”推動“好服務(wù)”。
天秤系統(tǒng)基于一體化出行供需預(yù)測平臺和動態(tài)運(yùn)價模型，為巡游車企業(yè)提供動態(tài)調(diào)優(yōu)能力。分開來看，一體化出行供需預(yù)測平臺能夠根據(jù)實(shí)時的出行需求和多種出行方式，進(jìn)行供需預(yù)測；動態(tài)運(yùn)價模型能夠基于供需關(guān)系，提供不同時段、區(qū)域的運(yùn)價建議。經(jīng)試點(diǎn)測算，在出行高峰期，天秤系統(tǒng)能夠拉升近10%的叫車成功率，并為司機(jī)帶來41%的增收。
安全系統(tǒng)則運(yùn)用AI大模型技術(shù)，為行業(yè)完善安全管理能力。而調(diào)度系統(tǒng)通過各類獎勵方式強(qiáng)化巡游車的出行保障效果，提高出行效率。
綜上所述，高德“好的出租”2.0從多個方面進(jìn)行了優(yōu)化，以幫助巡游車行業(yè)提升運(yùn)行效率、服務(wù)水準(zhǔn)和安全性，體現(xiàn)了高德較高的技術(shù)水平。那么，高德推出“好的出租”背后的邏輯和動機(jī)究竟是什么？
洞察市場需求，高德“好的出租”提供行業(yè)發(fā)展之道
出租汽車行業(yè)是城市公共交通的重要組成部分，長期以來為市民出行提供了便捷、高效、安全的服務(wù)。然而，近年來，隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和出行市場的變化，出租汽車行業(yè)也面臨著一些問題和挑戰(zhàn)，如市場需求下降、運(yùn)營成本上升、服務(wù)質(zhì)量下滑、競爭壓力增大等。這些問題和挑戰(zhàn)不僅影響了出租汽車行業(yè)的發(fā)展，也影響了乘客的出行體驗(yàn)，甚至影響了城市的交通秩序和社會穩(wěn)定。因此，出租汽車行業(yè)亟需進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型，提升服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)營效率，增強(qiáng)市場競爭力，適應(yīng)新時代的發(fā)展要求。
“好的出租”2.0解決方案，也正是高德基于對出租汽車行業(yè)現(xiàn)狀和未來趨勢的深入分析，以及對巡游車司機(jī)、乘客、企業(yè)和政府的需求和期待的充分了解，而推出的一套全面升級的巡網(wǎng)融合服務(wù)平臺。
高德認(rèn)為，巡網(wǎng)融合要回歸出租汽車的本質(zhì)——交通運(yùn)輸服務(wù)，要以專業(yè)的運(yùn)輸服務(wù)能力為先?；ヂ?lián)網(wǎng)平臺企業(yè)的責(zé)任是讓巡游車的專業(yè)能力得以更好地施展，要持續(xù)以科技創(chuàng)新促進(jìn)服務(wù)創(chuàng)新，做到“你更懂行，我更懂你”，“真正的巡網(wǎng)融合應(yīng)以巡為根本、以網(wǎng)促創(chuàng)新”。
在這樣的理念引導(dǎo)下，高德“好的出租”2.0從服務(wù)、安全等維度出發(fā)，幫助出租汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，提升服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)營效率，增強(qiáng)市場競爭力，以為乘客提供更便捷、舒適、安全的出行體驗(yàn)，為司機(jī)提供更穩(wěn)定、高效的就業(yè)環(huán)境。
實(shí)際上，“好的出租”2.0解決方案的推出，也是高德作為一家科技公司，利用自身在地圖、導(dǎo)航、位置服務(wù)等領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，為交通運(yùn)輸行業(yè)賦能和創(chuàng)新的一次重要嘗試，體現(xiàn)了高德對新發(fā)展理念和新發(fā)展格局的貫徹落實(shí)。可以說，通過“好的出租”2.0解決方案，高德進(jìn)一步增強(qiáng)了自身的核心競爭力，并實(shí)現(xiàn)了對行業(yè)地位的再鞏固。
不過，在新的發(fā)展機(jī)遇下，高德“好的出租”未來又將走向何方？
多措并舉，不斷推進(jìn)“好的出租”實(shí)施落地
從行業(yè)來看，隨著城市化進(jìn)程的加快，出租汽車作為一種基礎(chǔ)出行方式，仍然具有較強(qiáng)的市場競爭力和發(fā)展?jié)摿?。此外，人們對于出行服?wù)品質(zhì)和安全性的要求不斷提高，在需求釋放下，出租汽車或?qū)⑹艿礁喑丝偷那嗖A和信賴。在這樣的發(fā)展機(jī)遇下，為了推進(jìn)“好的出租”計劃的逐步實(shí)施，高德將在以下方面采取相關(guān)行動。
一是推進(jìn)高德“好的出租”方案城市落地，擴(kuò)大應(yīng)用范圍。過去三年中，基于“好的出租”解決方案，高德與行業(yè)合作共建巡網(wǎng)融合平臺，在全國近100個城市應(yīng)用落地，累計服務(wù)駕駛員數(shù)量超100萬，幫助司機(jī)線上收入增長40%。而未來為了實(shí)現(xiàn)更加全面的應(yīng)用覆蓋，高德將根據(jù)不同城市的特點(diǎn)和需求，制定差異化和個性化的落地方案和推廣策略，與當(dāng)?shù)卣推髽I(yè)密切溝通和協(xié)調(diào)，確保“好的出租”2.0解決方案能夠順利實(shí)施和運(yùn)行。
二是加強(qiáng)領(lǐng)域合作，共建巡網(wǎng)融合平臺。自2020年“好的出租”推出以來，高德已在全國100多個城市與行業(yè)主管部門、協(xié)會、企業(yè)達(dá)成合作，服務(wù)駕駛員數(shù)量累計超過100萬，幫助駕駛員線上收入增長40%。而在此之外，高德還將就“好的出租”2.0解決方案開展更多領(lǐng)域的合作，以提升高德巡游車業(yè)務(wù)的社會影響力。
三是為司機(jī)提供更好的服務(wù)保障，放大巡游車的專業(yè)能量。目前，在“好的出租”解決方案中，高德從司機(jī)視角為供需匹配效率調(diào)優(yōu)，首創(chuàng)“好的路線”功能，融合行業(yè)數(shù)據(jù)和高德地圖導(dǎo)航能力，為出租車司機(jī)提供最優(yōu)接單路線。另外，據(jù)報道，高德已啟動車費(fèi)墊付試點(diǎn)，期間共計為出租車司機(jī)完成超100萬人次車費(fèi)墊付。未來，高德還將擴(kuò)大試點(diǎn)范圍，逐步為所有出租車司機(jī)提供車費(fèi)墊付。
整體來看，通過加快城市落地、推動合作、加強(qiáng)司機(jī)關(guān)懷等手段，高德“好的出租”解決方案將獲得更有效的推進(jìn)，并基于技術(shù)水平的提高，不斷升級進(jìn)化，可以滿足行業(yè)更多方面的需求。相信在高德“好的出租”解決方案的引領(lǐng)下，巡游車行業(yè)也將實(shí)現(xiàn)新一輪發(fā)展跨越和突破。
來源：松果財經(jīng)
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