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網(wǎng)約車(chē)抽成居高不下 交通運(yùn)輸部要求平臺(tái)降低抽成比例

 2021-09-10 09:23  來(lái)源: A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)   我來(lái)投稿 撤稿糾錯(cuò)

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A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號(hào):iadmin5)9月10日?qǐng)?bào)道:近日,交通運(yùn)輸部等五部門(mén)對(duì)11家網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司進(jìn)行聯(lián)合約談。要求各平臺(tái)公司要檢視自身存在的問(wèn)題,立即整改不合規(guī)行為。值得注意的是,針對(duì)近期網(wǎng)約車(chē)用戶和司機(jī)關(guān)注度較高的問(wèn)題,此次約談均有回應(yīng),如“不得利用資本惡性競(jìng)爭(zhēng)、無(wú)序擴(kuò)張”“要規(guī)范定價(jià)行為,降低抽成比例”等。

多位專(zhuān)家在接受《法治日?qǐng)?bào)》采訪時(shí)說(shuō),網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司利用資本惡性競(jìng)爭(zhēng)、無(wú)序擴(kuò)張以及平臺(tái)抽成高、隨意調(diào)價(jià)等行為,會(huì)損害消費(fèi)者和司機(jī)的合法權(quán)益,需要有效規(guī)制,可通過(guò)多方努力多措并舉,促進(jìn)網(wǎng)約車(chē)良性發(fā)展。

事實(shí)上,各個(gè)平臺(tái)企業(yè)對(duì)抽成比例有內(nèi)部算法,企業(yè)認(rèn)為屬于其核心競(jìng)爭(zhēng)力和商業(yè)秘密,并不會(huì)對(duì)外公布。但由于抽成比例的算法關(guān)乎到了勞動(dòng)者的利益問(wèn)題,因此需要?jiǎng)趧?dòng)者代表與平臺(tái)進(jìn)行協(xié)商討論,以公平的機(jī)制為保障,確定一個(gè)符合雙方權(quán)益的抽成比例。

如果司機(jī)認(rèn)為抽成比例過(guò)高,或者認(rèn)為派單規(guī)則不夠公平,可以向平臺(tái)提出合理訴求,也可以向交通運(yùn)輸部門(mén)反映情況,請(qǐng)求主管部門(mén)對(duì)平臺(tái)行為進(jìn)行調(diào)查處理。如有充分證據(jù)證明平臺(tái)侵犯自身權(quán)益的,還可以通過(guò)到法院訴訟的方式維護(hù)自己的合法權(quán)益。

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