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為什么你的直通車效果不好 教你直通車技巧

 2021-03-29 10:26  來源: 淘三藏論壇   我來投稿 撤稿糾錯(cuò)

  域名預(yù)訂/競價(jià),好“米”不錯(cuò)過

淘寶直通車現(xiàn)在搜索個(gè)性化的前提下,標(biāo)簽優(yōu)質(zhì)的寶貝,更容易獲取展現(xiàn)。只因?yàn)樵谌巳褐须S意的看了一眼,你就來到我的眼前。

現(xiàn)在的直通車,現(xiàn)在的鉆展,都是針對人群在搞。搜索個(gè)性化,去掉了太多沒用的展現(xiàn),人群更加精準(zhǔn),點(diǎn)擊轉(zhuǎn)化能獲取更優(yōu)質(zhì)的訪客。

直通車的操作,就是在強(qiáng)化人群,精準(zhǔn)化標(biāo)簽,打開手淘首頁,手淘搜索的流量入口。

但在操作店鋪的時(shí)候,不同商家,操作能力參差不齊,實(shí)操經(jīng)驗(yàn)不同,對直通車的掌控能力不行。直通車更注重的是實(shí)操,以及實(shí)操過程中的數(shù)據(jù)分析,依托數(shù)據(jù),去調(diào)整,這才是操作直通車的核心。

而不是單純的看幾個(gè)視頻,看幾個(gè)文章,就以為自己掌握了什么絕世神技,胡亂的投入去搞,結(jié)果卻不是那么回事兒!結(jié)果就是傷錢,傷心,傷店鋪。

在搜索個(gè)性化的前提下,直通車操作不是單純的花錢買流量的工具,更注重的是對手淘免費(fèi)流量的加權(quán)作用。

直通車操作核心:

獲取點(diǎn)擊

形成轉(zhuǎn)化

產(chǎn)生標(biāo)簽

帶動(dòng)流量

限于實(shí)操經(jīng)驗(yàn)的多少,很多朋友操作直通車時(shí)很困難,只關(guān)注某一方面的問題去優(yōu)化,忽視了你操作直通車的目的是什么。不是單純的想著怎么把錢花出去,或者怎么更少的花錢。不想花錢,不操作直通車行不行。錢多,亂花,服你行不行。既然要操作直通車,就要想想自己操作直通車最初是有什么計(jì)劃??纯促~戶現(xiàn)在的情況,有沒有達(dá)到開車的目的。

直通車操作上的大問題,拿出點(diǎn)時(shí)間說說這事情,解惑你操作上的問題,直通車優(yōu)化不再難!

關(guān)于用多少關(guān)鍵詞,用什么詞

直通車操作中,最主要的就是關(guān)鍵詞的選擇。經(jīng)常要想的問題就是,用什么詞,要用多少關(guān)鍵詞。

最常見的操作方式就是,管它什么詞,反正系統(tǒng)有推薦,看著不錯(cuò)的詞,全都添加進(jìn)去。用管它用多少次,加滿200個(gè)詞,大不了之后再刪。反正這樣省事兒,應(yīng)該不會(huì)有什么影響。

如果直通車可以這么粗放的操作,就不需要什么花錢招個(gè)運(yùn)營,招個(gè)推廣單獨(dú)負(fù)責(zé)操作了,自己直接搞多合適。

不同關(guān)鍵詞,有不同的流量熱度。不同的關(guān)鍵詞,引流能力不同。一股腦兒添加進(jìn)去,出價(jià),優(yōu)化都會(huì)造成下一階段的問題。直通車應(yīng)該是越操作,越容易,不是越操作越難,問題越多。你的問題,都是你操作手段上的錯(cuò)誤選擇。

直通車投放關(guān)鍵詞,要根據(jù)店鋪的基礎(chǔ)去出發(fā),不同的權(quán)重階段,選詞數(shù)量,選詞熱度都要有變化。推廣每天忙什么,忙的就是優(yōu)化關(guān)鍵詞,分析關(guān)鍵詞。

推廣初期,選擇高分詞,做賬戶基礎(chǔ)權(quán)重,穩(wěn)定質(zhì)量得分,這一段不要想著直接干上去,拿錢砸,盤子大的,你能堅(jiān)持,收獲些東西,盤子小的,你自己扛不住的。

推廣中期,權(quán)重已經(jīng)積累差不多,分?jǐn)?shù)不至于很差,需要添加流量詞,有了前期積累,投放人群,可以獲取更多優(yōu)質(zhì)流量。

推廣后期,需要搶流量的,熱詞,提價(jià),溢價(jià),一波流操作!

按照質(zhì)量得分,點(diǎn)擊率,轉(zhuǎn)化率的順序調(diào)整你關(guān)鍵詞的數(shù)量,不同階段刪減關(guān)鍵詞,該刪的詞就要?jiǎng)h掉。所刪關(guān)鍵詞的流量,要靠別的關(guān)鍵詞補(bǔ)充上來,不要讓直通車起起落落的波動(dòng)。

推幾個(gè)寶貝,效果更好

放到車子里推的寶貝,就是用來做爆款的。所以直通車推的寶貝,不在于多,而在于精。數(shù)量不是關(guān)鍵,關(guān)鍵是操作的手段。

既然要做爆款,看自己的掌控能力。兵家都說集中優(yōu)勢兵力,各個(gè)擊破。所以直通車操作是一樣的道理,針對優(yōu)勢寶貝重點(diǎn)操作,打起爆款,通過一個(gè)爆款,做出更多爆款,搞出爆款群。

現(xiàn)在淘寶都是搜索個(gè)性化,不同的產(chǎn)品帶來的買家人群不同,同時(shí)操作多個(gè)寶貝,流量分散,人群分散,店鋪標(biāo)簽混亂。現(xiàn)在操作店鋪,可以說小而美,但更可以說是風(fēng)格化。風(fēng)格化的產(chǎn)品,對應(yīng)需求人群。

先爆帶后爆,店鋪持續(xù)爆。先爆和后爆,在產(chǎn)品定價(jià),風(fēng)格,人群上要有重合度,而不是先爆是日系產(chǎn)品,后爆又想搞個(gè)韓版產(chǎn)品。

有些商家開車是為了做單品爆款,帶動(dòng)全店爆款群,但是產(chǎn)品多,需要引流的,就會(huì)在直通車放入很多寶貝,每個(gè)寶貝都去投放資金,去引流,基本就是掛著去做,保持著,不賺不虧的引流狀態(tài)。

這種掛著操作直通車,等于是錢給淘寶,只要能帶來流量就行。只要燒錢了,淘寶才會(huì)給流量,不燒就不給。這類的賬戶,就要區(qū)分對待。純屬花錢保流量的,正常操作就行,但突出重點(diǎn)產(chǎn)品的引流力度。

多計(jì)劃操作,才能更好的引流?

之前分享過*作的一個(gè)店鋪,做的是家居產(chǎn)品。因?yàn)椴僮鞯氖菃慰顚氊?,在分享?shí)操經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候提到,這個(gè)寶貝做了多個(gè)計(jì)劃,引流計(jì)劃,定向計(jì)劃,人群計(jì)劃,測試計(jì)劃,多個(gè)計(jì)劃分開去投放的。

有朋友就問了,是不是每個(gè)寶貝都要分開計(jì)劃去投放,我店鋪推了不只一款寶貝,也沒辦法,都分開計(jì)劃去操作,那樣太亂了,不好協(xié)調(diào)。

計(jì)劃是否單獨(dú)投放,要看自己的產(chǎn)品。有些類目,店鋪就做一個(gè)連接,計(jì)劃可以分開去做,比如行車記錄儀,拉桿箱等標(biāo)品,就是做單品的大爆款。所以,操作時(shí),可以在投放上又更靈活的選擇,針對不同的引流目的去操作。

多寶貝操作的直通車計(jì)劃,就不用過于拆分計(jì)劃去操作,而是要針對寶貝的推廣階段,去調(diào)控計(jì)劃,結(jié)合前邊提到的關(guān)鍵詞選擇上去操作。

PPC越低,直通車才算開的好?

操作直通車的時(shí)候,都想著低價(jià)引流。低價(jià)引流是兩件事情,低價(jià)和引流。不熟悉的商家,在操作直通車的時(shí)候,總會(huì)擔(dān)心,錢燒太多。所以在出價(jià),投放上就各種限制,低出價(jià),精準(zhǔn)匹配。然后拿到少的可憐的展現(xiàn),可以忽略不計(jì)的點(diǎn)擊量。

直通車看著是開了,和沒開一樣。看看自己的賬戶,多少朋友的賬戶有這樣的問題。

降低直通車花費(fèi),有多種方式,你卻走的是純粹的低出價(jià)的方式。出價(jià)低,位置靠后,和同行的競爭小,按照扣分公式,你得點(diǎn)擊花費(fèi)自然是低的。但是,你操作直通車的目的丟掉了,你不是為了少花錢,而是為了引流。

實(shí)操操作時(shí),不要局限于直通車一方面的數(shù)據(jù)變化,而是要多角度的關(guān)注直通車的變化。點(diǎn)擊率是否持續(xù)提升至穩(wěn)定階段,轉(zhuǎn)化率是否已經(jīng)到達(dá)行業(yè)均值,甚至更高,手淘搜索,是否有隨著直通車投入的增多,增長趨勢是如何變動(dòng)。

既然是付費(fèi)引流,就要把流量弄來,才是衡量你直通車的到底做沒做好的關(guān)鍵詞。直通車開了,你說我點(diǎn)擊花費(fèi)一毛,但是除了車子的流量,自然流量沒有,有什么用。你說我直通車花費(fèi)行業(yè)價(jià)格,但是流量暴漲,這才是有價(jià)值的車。

記住,直通車的流量,僅僅占店鋪整體流量很少的一部分,所以你的關(guān)注點(diǎn),不能只放在直通車上,更多的要看整體運(yùn)營思路。

文章來源: 淘三藏論壇,原文鏈接:https://www.tsz3.com/forum.php?mod=viewthread&tid=16089&extra=page%3D15%26filter%3Dauthor%26orderby%3Ddateline%26typeid%3D1

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