文：互聯(lián)網(wǎng)江湖
獵豹是在陸地上奔跑得最快的動物，時速可以達到115公里，但是最多只能跑3分鐘。
傅盛掌管的獵豹移動大概也是取"獵豹"之"迅即"、"變動"之意。觀察此后獵豹移動的發(fā)展軌跡，可以發(fā)現(xiàn)其確實繼承了獵豹的優(yōu)勢，求變之心，從未間斷；但似乎也繼承了其無法長跑的缺點，而這個缺點出現(xiàn)在一家公司身上是很致命的。
求變！求變！還是求變！
2010年11月，由傅盛創(chuàng)立的可牛影像公司與金山安全合并，成立金山網(wǎng)絡，這也是獵豹移動的前身。傅盛決定金山毒霸永久免費，通過互聯(lián)網(wǎng)模式變革自己，讓獵豹瀏覽器的發(fā)布，與金山毒霸、網(wǎng)址導航組合成為獵豹移動的"三級火箭體系"并實現(xiàn)盈利。
2014年5月，獵豹移動在美國紐約證券交易所正式掛牌上市，之后的兩年時間里獵豹移動市值一路飛漲，到2015年年底，獵豹移動月活躍用戶也超過6億。此時的獵豹移動從一家內(nèi)憂外患的傳統(tǒng)軟件企業(yè)轉(zhuǎn)型為了一家出海的互聯(lián)網(wǎng)公司，可謂是風光無限。
以工具型產(chǎn)品起家，獵豹移動除了最出名的獵豹清理大師、獵豹安全大師等頭部產(chǎn)品外，手機系統(tǒng)管家、、瀏覽器、桌面啟動器，這些工具獵豹移動旗下應有盡有，巔峰時期，獵豹移動旗下衍生應用超200個。
當然，傅盛也明白，工具產(chǎn)品很難有大的出路，于是早早的跨入了內(nèi)容賽道。2015年獵豹移動先是投資了短視頻團隊Musical.ly，2016年又在美國市場啟動直播產(chǎn)品LiveMe，同時收購法國新聞內(nèi)容推薦應用News Republic，發(fā)行"滾動的天空""鋼琴塊2"和"跳舞的線"等輕游戲。
2016年的獵豹移動又瞄準了一個跑道——人工智能。獵豹移動在2016年9月投資成立人工智能公司獵戶星空，同時傅盛宣布，獵豹移動將All in人工智能，"獵豹的新使命就是成為一家有偉大技術(shù)理想的人工智能公司。"
在2018年新零售熱潮之下，獵豹移動又開始對外宣傳進軍新零售領域，大量布局無人貨架，宣稱豹便利年底沖擊1萬點位。如今兩年時間已過，新零售大潮褪去，獵豹移動的豹便利也很少發(fā)聲了。
短短幾年時間里，獵豹移動同時在信息流、直播、短視頻與輕游戲、人工智能、新零售等多個領域布局，從這個跨度來看，不得不讓人感嘆一句：心有多大，世界就有多大。
不過從獵豹移動最新的季度財報可以看出，可以發(fā)現(xiàn)其營收除了移動實用產(chǎn)品業(yè)務收入外，也就只有手機游戲業(yè)務的收入，被視作第三級業(yè)務增長點的人工智能業(yè)務整體虧損。為什么直播、新零售等領域轉(zhuǎn)型不成功呢？
實際上秀場直播與獵豹移動工具型產(chǎn)品的商業(yè)模式有著根本不同。 一個是以直播打賞獲得營收，一個以告變現(xiàn)為主要收入，付費主體的不同導致運營路徑南轅北轍，而獵豹移動顯然并不具備運營直播產(chǎn)品的基因。
新零售是一個更加復雜的系統(tǒng)，最考驗的則是供應鏈。 獵豹移動之前的目標是什么？一萬個點位。然而點位只是這個供應鏈終端的一個環(huán)節(jié)而已，只做好這一個環(huán)節(jié)是遠遠不夠的，再說淘寶、京東眾多電商巨頭虎狼環(huán)伺，可以說獵豹移動的希望十分渺茫。
在互聯(lián)網(wǎng)江湖看來：以獵豹移動的發(fā)展路徑，不管如何轉(zhuǎn)型，其思維模式并沒有變，因為本質(zhì)上來講，獵豹移動始終始終遵循著典型的獲取流量——廣告變現(xiàn)的簡單路徑，所有花式轉(zhuǎn)型的背后，也只是在重復之前的"操作"而已。
雖然短視頻、信息流等內(nèi)容賽道和工具類產(chǎn)品變現(xiàn)模式很相似，都是通過廣告，但是有個很大的區(qū)別：工具型的產(chǎn)品可以在很短的時間內(nèi)吸引大量的流量，重點在于如何成功流量變現(xiàn)；而內(nèi)容產(chǎn)品廣告變現(xiàn)很容易，重點則在于如何獲得流量，如何聚攏用戶，而這顯然也不是獵豹移動所擅長的。
如今能給獵豹移動帶來營收的兩大業(yè)務，一類是以免費工具為流量入口，然后將流量導入其他產(chǎn)品，借廣告獲取收入。
另一類是游戲業(yè)務收入，在這方面獵豹移動始終"踐行"著羊毛出在豬身上，狗來買單的商業(yè)模式，以互聯(lián)網(wǎng)江湖對于其代表產(chǎn)品《鋼琴塊兒2》的體驗來看，廣告滿天飛，已經(jīng)嚴重影響到了游戲體驗，可以預見的用戶流失正在發(fā)生。
而被獵豹移動寄予希望的人工智能業(yè)務也沒有逃脫這一思維模式，利用一塊大屏幕再加上幾個輪子組成所謂的"機器人"，然后切入廣告市場，相比傳統(tǒng)的廣告展示似乎只多了一個功能：可以追著用戶，強迫對方看廣告。
回國！回國！只能回國！
當年獵豹移動為了發(fā)展選擇了出海，如今的獵豹為了生存只能選擇回國。
今年2月，作為大規(guī)模打擊廣告欺詐和"破壞性"移動廣告計劃的一部分，谷歌從Google Play應用商店下架了近600款應用程序，獵豹移動在Play商店中的大約45款應用程序全部被下架，同時被排除在谷歌的廣告網(wǎng)絡之外。
獵豹移動方面回應稱：未被提前告知新規(guī)。2019年，獵豹移動營收35.88億元，其中21.9%的收入來自谷歌，這意味著其將近22%的收入將消失。
在近期的財報電話會議上，獵豹移動董事長兼CEO傅盛表示，已經(jīng)采取了一系列措施來緩解公司遇到的壓力，包括嚴控海外業(yè)務的成本費用，精簡海外業(yè)務運營，重新回歸國內(nèi)移動互聯(lián)網(wǎng)市場，把獵豹海外的移動工具和超級休閑游戲帶回國內(nèi)。
至于其他的"副業(yè)"，賣的賣，死的死。
在2017年11月，獵豹移動宣布將旗下的海外資訊平臺News Republic以8660萬美金出售給今日頭條，Musical.ly被字節(jié)跳動收購后，與此前在日韓和東南亞地區(qū)推出的抖音國際版合并，更名為TikTok。如今TikTok估值已達到上百億美金。
獵豹移動的直播產(chǎn)品Live.me也一直處于虧損狀態(tài)，在2019年第三季度，Live.me從獵豹移動財報中剝離。顯然獵豹已經(jīng)打算放棄在海外直播領域的嘗試了。
其實此次獵豹移動的海外失利完全在意料之中，因為在很早之前跡象就已經(jīng)顯現(xiàn)了，而且在足夠長的一段時間里，獵豹移動似乎一直處于"被動挨打"的狀態(tài)。
2016年下半年以來，谷歌開始調(diào)整廣告策略，獵豹收入驟減。2016年Q1財報發(fā)布后，獵豹移動的股價大跌20.43％至11.14美元，跌破發(fā)行價14美元，市值嚴重縮水。
據(jù)媒體公開報道，2017年10月底時美國做空機構(gòu)Prescience Point Research以"獵豹移動旗下的直播平臺Live.me87%的營收財務造假，其他工具類應用的55%營收偽造"為由，對其造假套路進行了詳細分析，不斷將其做空，稱獵豹的股價是沒有價值的，并將獵豹移動的評估價格定在了1.66美元。
2018年底，新聞網(wǎng)站Buzzfeed稱，他們獲得了一份來自應用分析公司Kochava的研究報告，顯示有8款非常受歡迎的安卓應用利用用戶權(quán)限卷入廣告欺詐案中，可能竊走了數(shù)百萬美元的廣告收益。這些應用在谷歌應用店Google Play的總下載量超過20億次。而這8款應用中有7款來自總部位于北京的獵豹移動。事件發(fā)生后，谷歌將來自獵豹移動涉嫌惡意廣告欺詐的部分應用和文件管理器從Google Play商店中下架，獵豹移動股價應聲下跌。
2018年12月，F(xiàn)acebook與獵豹在廣告方面的合作被中止。傅盛接受媒體采訪時提到，F(xiàn)acebook就是一封郵件，就不再合作了。
能夠接連發(fā)生這么多問題，不得不讓人懷疑，獵豹移動究竟是自身業(yè)務做不好，還是企業(yè)基因就存在"缺陷"。如果是根兒上的問題，似乎獵豹回國無法解決。因為就算在國內(nèi)，獵豹也經(jīng)常被列入"黑名單"。
在2018年上海市消保委通報關(guān)于規(guī)范瀏覽器、輸入法、綜合視頻等手機APP涉及個人信息權(quán)限的測評結(jié)果，獵豹瀏覽器赫然在列，此軟件甚至默認開通監(jiān)聽外撥電話、位置信息、發(fā)送短信的權(quán)限。
工信部2019年公布的一季度用戶個人信息保護檢查發(fā)現(xiàn)問題的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)名單中，獵豹瀏覽器因存在未經(jīng)用戶同意收集個人信息的問題上榜。
今年第一季度，全國公安機關(guān)網(wǎng)安部門依法查處違法違規(guī)收集公民個人信息APP服務單位386個，獵豹清理大師成為其中的典型案例。
先拋開根本上的問題，即便單純從業(yè)務層面來講，如今獵豹移動回國也只是下下策，因為這意味著獵豹移動要與巨頭騰訊正面競爭，而結(jié)局很可能是雞蛋碰石頭。
早年的獵豹移動憑借獵豹清理大師（cleanmaster）、獵豹安全大師（Security Master）等一系列移動端工具型產(chǎn)品，形成了其在移動端的新三級火箭模型："圍繞工具軟件為業(yè)務核心，以獵豹清理大師為用戶入口，為用戶推薦獵豹移動其他的安全軟件、瀏覽器等產(chǎn)品，并借助廣告獲取收入和利潤。"
本質(zhì)上這與王小川曾為搜狗提出的"輸入法-瀏覽器-搜索"三級火箭戰(zhàn)略有著異曲同工之處：兩者都是通過工具產(chǎn)品搭建頭部流量，沉淀用戶，實現(xiàn)商業(yè)閉環(huán)。兩者之間必定會有一戰(zhàn)，而騰訊即將收購搜狗的消息已經(jīng)傳出，這也意味著獵豹移動將與騰訊正面競爭。
據(jù)天眼查APP顯示，獵豹移動涉及的法律訴訟多達102起，而就在最近，搜狗與獵豹移動已經(jīng)在法庭上見面了。
如今獵豹移動的兩大收入支柱已經(jīng)有了萎縮的跡象，人工智能產(chǎn)業(yè)仍在布局當中，拿機器人講出來的故事資本市場似乎也并不接受，獵豹移動的總市值已經(jīng)從巔峰時期的超50億美元縮水到2.91億美元了。
顯然戰(zhàn)術(shù)的勤奮無法掩蓋戰(zhàn)略上的失敗，獵豹移動只學會了短跑，卻沒有學會跑馬拉松，在獵豹移動蒙眼狂奔了十年后，殘酷的現(xiàn)實終于還是悄悄的追上了它。
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