11月26日，數(shù)字化出行能源開放平臺(tái)能鏈集團(tuán)(車主邦/團(tuán)油/快電)宣布完成C輪融資，融資金額1.1億美元，愉悅資本領(lǐng)投，蔚來資本、KIP中國跟投，這是能鏈集團(tuán)在1年內(nèi)的第3次融資。
能鏈集團(tuán)(車主邦/團(tuán)油/快電)主打三款產(chǎn)品，分別是油電一體化開放平臺(tái)“車主邦”，職業(yè)司機(jī)加油平臺(tái)“團(tuán)油”，以及職業(yè)司機(jī)充換電平臺(tái)“快電”。
資本寒冬中連續(xù)融資，能鏈集團(tuán)做對(duì)了什么？
能鏈集團(tuán)(車主邦/團(tuán)油/快電)成立于2016年，利用一年多時(shí)間完成業(yè)務(wù)模型驗(yàn)證及技術(shù)儲(chǔ)備，從2018年初開始快速復(fù)制，2時(shí)間完成能源供需雙方的數(shù)字化連接，打造出覆蓋全國400個(gè)城市的油電一體化的出行能源新基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。
中國出行能源最強(qiáng)朋友圈 “Data Buy”能源數(shù)字化大中臺(tái)
能鏈集團(tuán)(車主邦/團(tuán)油/快電)的能源供應(yīng)方合作伙伴包括中海油、中航油、殼牌、道達(dá)爾、大橋石化、金盾石化等國資、外資、民營成品油企業(yè)，以及特來電、星星充電、云快充、云杉智慧、珠海驛聯(lián)、萬城萬充等新能源運(yùn)營商。
騰訊智慧出行、菜鳥、百度地圖、高德地圖、京東、斑馬智行、華為車聯(lián)、貨拉拉、快狗打車、嘀嗒出行、神州專車、首汽約車、曹操出行、攜程•去哪兒、蔚來汽車、上汽大通、蘑菇智行、極豆車聯(lián)、中國移動(dòng)、招商銀行、建設(shè)銀行等數(shù)百家商用車平臺(tái)、主機(jī)廠、車聯(lián)網(wǎng)、車后平臺(tái)、金融機(jī)構(gòu)正在使用能鏈集團(tuán)(車主邦/團(tuán)油/快電)的數(shù)字化出行能源服務(wù)。
基于數(shù)據(jù)和算法，能鏈集團(tuán)(車主邦/團(tuán)油/快電)打造了“Data Buy”能源數(shù)字化大中臺(tái)，成為行業(yè)的連接器。
雙飛輪效應(yīng)凸顯 2年增長60倍 向千億交易額進(jìn)發(fā)
覆蓋全國的加油充電網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)于中國出行能源最強(qiáng)朋友圈，在場景與需求的雙飛輪效應(yīng)推動(dòng)下，能鏈集團(tuán)(車主邦/團(tuán)油/快電)交易額保持高速增長，連續(xù)2年月復(fù)合增長率超過18%，2019年交易額預(yù)計(jì)可達(dá)到2017年的60倍以上，正在向年千億交易額進(jìn)發(fā)。
能源產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)萬億規(guī)模大賽道，投資人如是說
愉悅資本創(chuàng)始及執(zhí)行合伙人劉二海：能源從價(jià)格競爭進(jìn)入效率效果制勝時(shí)代
能源運(yùn)營管理是萬億級(jí)的產(chǎn)業(yè)，運(yùn)用新技術(shù)的力量，將大大提升行業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)效率，帶動(dòng)行業(yè)從低層次的價(jià)格競爭進(jìn)入效率效果制勝的新階段。
汽車/出行是愉悅資本長期堅(jiān)持的投資根據(jù)地之一，能鏈集團(tuán)(車主邦/團(tuán)油/快電)的團(tuán)隊(duì)對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)律和技術(shù)發(fā)展都有深入的理解，準(zhǔn)確選擇了業(yè)務(wù)方向，以扎實(shí)的運(yùn)營迅速發(fā)展成為全國最大的新型能源管理平臺(tái)，為3000多萬車主提供了安全、高效的能源補(bǔ)給服務(wù)。我們會(huì)持續(xù)關(guān)注技術(shù)支持的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。
蔚來資本管理合伙人朱巖：能鏈集團(tuán)的線上能源網(wǎng)絡(luò)為供需兩側(cè)提供巨大價(jià)值
作為一家持續(xù)關(guān)注和投資能源領(lǐng)域的機(jī)構(gòu)，蔚來資本看好能鏈集團(tuán)(車主邦/團(tuán)油/快電)通過結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)與人工智能等新技術(shù)，打造能源行業(yè)新基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展路線。
能源市場的格局正在發(fā)生顯著變化，新能源的普及帶來能源結(jié)構(gòu)的改變，成品油市場也面臨政策放開的歷史機(jī)遇，同時(shí)傳統(tǒng)加油站顯示出對(duì)數(shù)字化升級(jí)的強(qiáng)烈需求。能鏈集團(tuán)(車主邦/團(tuán)油/快電)在三年的發(fā)展歷程中布局起一張覆蓋全國的油電一體化的能源網(wǎng)絡(luò)，為供需兩側(cè)提供了巨大的價(jià)值。
KIP中國管理合伙人扈景植：能鏈集團(tuán)有望成為出行能源行業(yè)大中臺(tái)的“賣水者”
物流、出行、汽車等交通相關(guān)行業(yè)的數(shù)字化，都離不開能鏈集團(tuán)(車主邦/團(tuán)油/快電)底層能源服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的支撐，而中國能源行業(yè)，又正面臨著數(shù)字化升級(jí)轉(zhuǎn)型的歷史性、結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)。KIP始終關(guān)注出行消費(fèi)領(lǐng)域的發(fā)展，能鏈集團(tuán)利用三年時(shí)間所搭建起來的數(shù)字化能源網(wǎng)絡(luò)，以及積累的大量行業(yè)數(shù)據(jù)和算法，已成為能源產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的新基礎(chǔ)設(shè)施。我們非常看好能鏈集團(tuán)的發(fā)展，并期待其能成長為出行能源行業(yè)大中臺(tái)的“賣水者”。
財(cái)務(wù)顧問投中資本：能鏈集團(tuán)對(duì)行業(yè)深刻理解，并擁有先進(jìn)的數(shù)字化技術(shù)
能鏈集團(tuán)(車主邦/團(tuán)油/快電)作為全球領(lǐng)先的能源數(shù)據(jù)底層提供商和能源集采平臺(tái)，通過對(duì)行業(yè)的深刻理解和先進(jìn)的數(shù)字化技術(shù)，在高頻、剛需的商用車能源消費(fèi)場景里，搭建了覆蓋全國的能源服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為油站、電樁及商用車主提供了一站式的全面服務(wù)。未來，能鏈集團(tuán)還將持續(xù)深耕能源網(wǎng)絡(luò)覆蓋及增值服務(wù)，重塑上下游產(chǎn)業(yè)鏈，為油站/車隊(duì)提升運(yùn)營管理能力，幫助上游煉廠提高產(chǎn)能，并拓展車后市場和金融服務(wù)，力求打造成全球最大的能源互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。我們非?？春媚苕溂瘓F(tuán)的戰(zhàn)略方向和核心能力，并將繼續(xù)為他們的發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)的融資服務(wù)。
財(cái)務(wù)顧問以太資本：能鏈集團(tuán)已打造成為中國市場最具影響力的第三方能源平臺(tái)
在新技術(shù)和新基礎(chǔ)設(shè)施賦能的前提下，中國市場必將孕育出新的千億級(jí)創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)。過去幾年，戴震帶領(lǐng)著一支極富戰(zhàn)斗力及創(chuàng)新力的團(tuán)隊(duì)，持續(xù)開拓創(chuàng)新、廣泛布局，已將能鏈集團(tuán)(車主邦/團(tuán)油/快電)打造成為中國市場最具影響力的第三方能源平臺(tái)，未來更會(huì)基于平臺(tái)優(yōu)勢(shì)持續(xù)向上下游延展，力求成為能源行業(yè)最重要的創(chuàng)新者和整合者。
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