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11月16日-18日，第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)將在浙江烏鎮(zhèn)召開。屆時(shí)，國內(nèi)外眾多互聯(lián)網(wǎng)大咖將齊聚這里“談經(jīng)論道”。同時(shí)，由新京報(bào)發(fā)起的“尋找中國創(chuàng)客”，也將以“2016中國創(chuàng)客之夜”實(shí)現(xiàn)完美收官。

在入圍的“尋找中國創(chuàng)客40強(qiáng)”中，主打小牛智能電動(dòng)踏板車的牛電科技，格外引人矚目。為何在今年大熱的“兩輪經(jīng)濟(jì)”中，頻頻在媒體中曝光的摩拜單車、ofo并未入選創(chuàng)客名單，反而是看似技術(shù)含量不高的電動(dòng)車企業(yè)被國內(nèi)一線投資機(jī)構(gòu)創(chuàng)始合伙人評(píng)委們相中，亮相高大上的烏鎮(zhèn)峰會(huì)?這著實(shí)引人側(cè)目。

牛電科技憑什么這么“牛”?

聚焦新青年，用新玩法騎出1億公里

根據(jù)“尋找中國創(chuàng)客”的介紹，牛電科技是一家集智能電動(dòng)車設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、營銷一體化的互聯(lián)網(wǎng)科技出行公司，致力于為城市居民提供更便捷的出行解決方案，目前已打造出M1和N1兩款小牛電動(dòng)系列產(chǎn)品。

就在10月13日，牛電科技宣布，小牛電動(dòng)車?yán)塾?jì)騎行里程一億公里。在成立短短3年之內(nèi)，憑借兩個(gè)系列產(chǎn)品就收獲了10萬用戶，覆蓋275個(gè)城市，牛電科技的發(fā)展速度相當(dāng)驚人。更獨(dú)特的是，小牛電動(dòng)車的消費(fèi)者趨向城市白領(lǐng)，以年輕、弄潮的“新青年”而聞名，這種定位精準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)用戶群，為電動(dòng)車賦予了更多元的營銷玩法。除了上下班、逛街、遛彎、外出吃飯外，小牛電動(dòng)甚至被用來作結(jié)婚的婚車，還有用戶將其作為騎行工具代替汽車和摩托車，成功完成從上海到北京，從北京到到大理，從南寧到西藏的自駕騎行之旅。

而要實(shí)現(xiàn)用戶黏性增強(qiáng)，除了營銷上有趣外，產(chǎn)品的質(zhì)量同樣要下功夫。除了在外觀上增加科技和時(shí)尚元素外，小牛電動(dòng)在騎行體驗(yàn)提升上更是以“偏執(zhí)狂”來要求自己。

例如，相比其他電動(dòng)車，小牛電動(dòng)的零部件可以靈活拆解更換，使得用戶們對(duì)電動(dòng)車更加了解，可以隨心更換零部件。同時(shí)，還通過材料、功能、服務(wù)的創(chuàng)新，解決了傳統(tǒng)電動(dòng)車的續(xù)航短和易被偷的難題。鋰電池、防盜功能、遠(yuǎn)程管控車輛等，既創(chuàng)新了產(chǎn)品，也解決了用戶的痛點(diǎn)。甚至于，為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，小牛電動(dòng)在上海還建有研發(fā)中心，在江蘇常州自建了占地面積約20000平米的工廠，擁有4條完整的整車生產(chǎn)線，月產(chǎn)量可達(dá)12萬臺(tái)。

這種集合研發(fā)、制造、營銷為一體化的“創(chuàng)客”思維，正是牛電科技能從3000多家報(bào)名項(xiàng)目中脫穎而出闖入200個(gè)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目、并經(jīng)歷了評(píng)委們嚴(yán)苛評(píng)選后、上榜40強(qiáng)名單的原因所在。早在今年春節(jié)期間，美國知名雜志《快公司》(Fast Company)頒布的一組“中國十大最具創(chuàng)新力企業(yè)”榜單，就把牛電科技選入第9位，與蘋果中國、華為、滴滴快的等幾個(gè)知名IT互聯(lián)網(wǎng)公司齊名。由此可見，牛電科技的創(chuàng)新力，早已被行業(yè)所一致認(rèn)可。

(牛電科技與蘋果中國、華為等共同入選“快公司”榜單)

下一步，再創(chuàng)新，重體驗(yàn)，出海外

已經(jīng)快人一步的牛電科技，下一步要如何落地它的“創(chuàng)客”能力?

在“尋找中國創(chuàng)客”的路演上，牛電科技COO李彥對(duì)未來規(guī)劃進(jìn)行了表態(tài)：“我們明年的重點(diǎn)是根據(jù)技術(shù)的革新，根據(jù)騎行大數(shù)據(jù)的電子動(dòng)力系統(tǒng)再優(yōu)化。二是新品開發(fā)。三是用戶體驗(yàn)提升，我們預(yù)計(jì)打造上千家線下體驗(yàn)店，讓用戶隨時(shí)隨地體驗(yàn)到兩輪出行的快樂。預(yù)計(jì)2019年，我們要做到國內(nèi)150萬臺(tái)，海外20萬臺(tái)，一共170萬臺(tái)。”

所謂的技術(shù)革新，就是用智能來推動(dòng)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。牛電科技成立的初衷，就是以智能出行來改善中國交通現(xiàn)狀，智能設(shè)計(jì)也一直貫穿于它的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念中。如小牛電動(dòng)N1所采用的聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)APP應(yīng)用管理等，未來將不斷積累數(shù)據(jù)成為騎行大數(shù)據(jù)，指導(dǎo)小牛電動(dòng)迭代產(chǎn)品，更加智能化地服務(wù)消費(fèi)者。

而為了提升用戶體驗(yàn)，牛電科技的線下體驗(yàn)店也已經(jīng)提上了議程。10月底，牛電科技宣布正式推出線下戰(zhàn)略，開啟“城市合伙人”計(jì)劃，將推出首批10個(gè)城市13家線下授權(quán)體驗(yàn)店，并計(jì)劃在明年內(nèi)完成200家線下店。除了產(chǎn)品展示和銷售，授權(quán)體驗(yàn)店還將承擔(dān)諸如新車試乘試駕、產(chǎn)品現(xiàn)場(chǎng)講解、售后服務(wù)、牛油活動(dòng)聚會(huì)、小牛課堂新手教學(xué)、道路救援、緊急維修、線下周邊配件和整車產(chǎn)品的購買等服務(wù)。

而李彥在演講中透露的“海外20萬臺(tái)”，也顯露出了牛電科技揚(yáng)帆出海的決心。在8月發(fā)布的“NIU全球發(fā)展戰(zhàn)略”中，牛電科技已宣布將以歐洲為全球化的第一站，隨后是美國市場(chǎng)，再陸續(xù)延伸至全球其他市場(chǎng)。德國作為小牛全球戰(zhàn)略的首個(gè)落地國家，已獲得歐盟e-mark認(rèn)證，經(jīng)過層層篩選，超數(shù)百家優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷商正在踴躍參與到與小牛的合作中。在本月中下旬，牛電科技還將第二次奔赴意大利，參加全球國際兩輪車頂級(jí)展會(huì)EICMA，與BMW、杜卡迪、本田、雅馬哈等兩輪車企業(yè)巨頭同臺(tái)爭(zhēng)鋒。

接下來，牛電科技將與另外39家優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目一起接受“尋找中國創(chuàng)客”明星導(dǎo)師們的檢閱，著名企業(yè)家柳傳志、王健林、俞敏洪、雷軍、張近東、郭為、周鴻祎，著名投資人李開復(fù)、沈南鵬、徐小平、熊曉鴿、閻焱、汪潮涌、毛大慶等15位創(chuàng)投大咖將評(píng)選出年度十佳項(xiàng)目。

在雙創(chuàng)熱潮涌動(dòng)的今天，牛電科技能否最終脫穎而出，摘下年度創(chuàng)客大獎(jiǎng)?事實(shí)上，無論最終結(jié)果如何，小牛電動(dòng)車作為“兩輪經(jīng)濟(jì)”的代表入圍，已經(jīng)證明了在兩輪經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的當(dāng)前，獨(dú)到的產(chǎn)品解決方案能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)公眾“最后幾公里”出行需求的完美滿足。而在國家支持傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的大背景下，“創(chuàng)客”殊榮對(duì)致力于科技創(chuàng)新+模式創(chuàng)新的牛電科技來說，也是對(duì)其投身“互聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)”改造的努力的認(rèn)可。

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