1. 馬云33億元收購恒生集團：成恒生電子最大股東
4月3日凌晨消息，據(jù)恒生電子發(fā)布的公告顯示，馬云通過其絕對控股的浙江融信網(wǎng)絡技術有限公司(以下簡稱“浙江融信”)完成了恒生集團100%股權的收購，收購完成后，馬云將通過恒生集團持有恒生電子20.62%的股份，成為第一大股東。本次轉讓的初始購買價款為32.99394233億元，實際支付的最終購買價款可能將根據(jù)協(xié)議約定進行調(diào)整。
公告顯示，2014年4月1日，恒生集團召開股東會并作出決議同意此次收購交易，17名自然人股東與馬云簽署了《股權購買協(xié)議》。恒生集團持有恒生電子 127398928股股票，占恒生電子總股本的 20.62%股份。本次交易完成后，馬云將通過浙江融信取得恒生集團 100%的股權，并通過恒生集團間接擁有上市公司 20.62%流通股股份的權益。
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2. 騰訊京東交易后遺癥：易迅已死
在騰訊和京東的交易還在傳言階段時，易迅的歸屬業(yè)內(nèi)幾乎沒有懸念，但水落石出之后，大家發(fā)現(xiàn)對于易迅，交易雙方的處理很詭異。即京東獲得易迅9.9%的股權，剩余部分騰訊授予京東以8億元人民幣或者雙方協(xié)商后的公允價中價值最高者收購上海易迅的期權。
當時交易達成后，業(yè)內(nèi)一致認為這么處理易迅的股份主要還是為了京東IPO考慮，因為根據(jù)財報顯示，京東2013年前三個季度實現(xiàn)了6000萬人民幣的微利。但是如果加上易迅2013年前三個季度4.37億元的虧損，京東將出現(xiàn)3.77億的虧損(即便如此，京東2013年全年財報還是出現(xiàn)了4990萬的虧損)，這對于急于IPO并且路演遇冷的京東而言非常不利。
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3. 小米發(fā)布米鍵 售價4.9元 力戰(zhàn)360智鍵
上周周鴻祎發(fā)布了一個叫作360智鍵的小玩意，并聲稱自己忍著不做手機但是別人做手機卻不盡人意，實在忍無可忍的發(fā)布了智鍵，讓手機能夠更有趣點，而且言語之間直指小米。不過小米并沒有在當時回應，而是在幾天后推出了自己的智鍵產(chǎn)品——米鍵。
米鍵是專門為智能手機設計的產(chǎn)品，比如使用它可以在不解鎖的情況下進行拍照、錄音或者打開其它應用，實際上和360智鍵的功能非常相似。不過米鍵可以深度適配MIUI，從底層系統(tǒng)定制，擁有系統(tǒng)級權限，所以在功能上比360智鍵更加完善。
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4. 手機淘寶聯(lián)手12家紙媒推碼上淘 試水媒體電商
4月1日上午消息，阿里巴巴今日通過手機淘寶與全國12家主流報紙戰(zhàn)略合作的“碼上淘”上線。“碼上淘”是由阿里巴巴集團提供技術支持和商品庫的運營支持，并由第三方物流完成配送。在此次合作中，讀者只需打開“手機淘寶”，掃描在報紙上的相關商品的淘寶碼，就可在手機上完成下單購物和支付等環(huán)節(jié)。
阿里巴巴相關負責人表示，“在未來，無論是新品發(fā)布、還是品牌商的清庫存活動，我們都有可能選擇報紙作為首發(fā)平臺。“報紙采用電商的商品庫，接入第三方支付和物流體系，為讀者提供更多增值服務，從而獲得交易流量分成。
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5. 建行副行長回應收緊快捷支付：電商事電商做 銀行看不透風險
為什么一定要調(diào)快捷支付，因為第三方支付的具體風險情況，銀行端看不透，沒有把數(shù)據(jù)給我們。”昨日，建設銀行在香港舉行的業(yè)績發(fā)布會上，建行副行長楊文升回應收緊快捷支付。
楊文升稱，建行是余額寶合作最大、交易最大的銀行，但“電商歸電商，金融歸金融”?？旖葜Ц兑呀?jīng)不再是單純服務電商的工具，對于未來是否會進一步調(diào)整快捷支付，他表示要視具體情況而定。
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6. 人人快遞未被全面叫停 公司稱將推更安全新版本
上周，湖北省郵政管理局和洛陽市郵政管理局分別叫停“人人快遞”的經(jīng)營活動。“人人快遞”昨天表示，湖北和洛陽“叫停”是當?shù)丶用斯境霈F(xiàn)了問題，有關監(jiān)管部門并未完全禁止人人快遞。
>>名詞解釋人人快遞
提倡自由快遞人根據(jù)自己的行程，隨程捎帶快遞，目前只支持同城送達，具體到北京配送費15元起。價格比普通快遞貴，但是其承諾4小時內(nèi)送達。
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7. 獵豹上市解讀：走出騰訊和360夾縫
美國時間4月2日消息，2010年12月，有消息稱雷軍給金山網(wǎng)絡定下了三年內(nèi)上市的目標，3年剛過去，金山網(wǎng)絡給了雷軍一個并不算晚的交代。
4月3日凌晨，金山網(wǎng)絡以獵豹移動公司(Cheetah Mobile Inc，為方便理解，以下統(tǒng)稱金山網(wǎng)絡或金山)的名義向SEC提交上市申請。
2009年騰訊入股金山，找到了干爹的金山開始謀求更快速的發(fā)展，不過兩年后時局已變，當干爹養(yǎng)了“親兒子”，360在與騰訊、百度的肉搏中已經(jīng)逐漸壯大，正在向移動化全面轉型的獵豹需要通過上市給自己謀求更多的獨立生存空間。
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8.阿里巴巴53.7億元港幣投資銀泰商業(yè)集團
3月31日上午消息，阿里巴巴集團(下簡稱“阿里集團”)與銀泰商業(yè)集團(01833.HK)(下簡稱“銀泰商業(yè)”)共同宣布，阿里集團將以53.7億元港幣對銀泰商業(yè)進行戰(zhàn)略投資。雙方將打通線上線下的未來商業(yè)基礎設施體系，并將組建合資公司。
據(jù)悉，在本次合作中，阿里集團將以認購銀泰商業(yè)新股及可轉換債券的方式進行投資，總投資額53.7億元港幣。交易完成后，阿里集團將持有銀泰商業(yè)9.9%的股份及總額約37.1億元港幣的可轉換債券。雙方約定在未來三年內(nèi)，在相關法律法規(guī)許可的前提下，阿里集團可將可轉換債券轉換為銀泰商業(yè)的普通股股份，從而使得阿里集團最終在銀泰商業(yè)的持股比例不低于25%。
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9. 牛車網(wǎng)：做汽車領域的點評、知乎還是豆瓣?
“你們是做什么的，汽車領域的大眾點評?知乎?還是豆瓣?”
牛車網(wǎng)的創(chuàng)始人海蘭說從她創(chuàng)業(yè)開始，這幾乎是被問到最多的一個問題。
海蘭的回答是：“看起來我們?nèi)诤狭诉@些，但本質上我們都不是”。在牛車網(wǎng)的首頁上，主要內(nèi)容被劃分成為了問答、點評、精華、牛人、車庫五個部分：
問答是牛車網(wǎng)最近在力推的一塊，也是被說成像知乎的一部分，小白用戶可以根據(jù)自己的需求提出問題，汽車行業(yè)的大拿也就是牛車網(wǎng)所定義的“牛人”來授業(yè)解惑，并且根據(jù)關注重點的不同被劃分為購車、保養(yǎng)、二手車等具體領域;
10. 百度91成國內(nèi)首個“億級移動應用平臺”
近日，百度91應用平臺宣布其日均分發(fā)量已突破1億大關，成為國內(nèi)首個宣布日均分發(fā)量破億的移動應用分發(fā)平臺。
自去年8月百度收購91無線之后，百度91應用平臺的日均分發(fā)量就不斷刷新行業(yè)紀錄。從8月的6900萬到現(xiàn)在的1億，無論是分發(fā)能力還是增長速度，百度91應用平臺在業(yè)界都是首屈一指。百度91應用平臺的領先優(yōu)勢也在第三方權威監(jiān)測報告中體現(xiàn)。今年2月，知名數(shù)據(jù)調(diào)研機構EnfoDesk易觀智庫發(fā)布的《2013年第4季度中國移動應用分發(fā)市場監(jiān)測報告》顯示，截至2013年第4季度，百度系分發(fā)平臺的市場份額達到了41.2%，穩(wěn)居行業(yè)第一。
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